Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 14
  1. #1
    Ingeschreven
    09/05/2010
    Berichten
    11

    924 Weissach van klz en Martijn924

    Porsch 924 Weissach Edition, bouwjaar '81, deel 1

    Bij deze een overzicht van wat ons te wachten staat in dit project. Het is verdeeld over 2 topics omdat ik meer dan 10 foto's heb toegevoegd.

    Alleerst een vooraanzicht:


    En de achterkant:


    En van binnen:


    Defecten aan de buitenkant:

    Beunwerk bumper:


    Verfschade:


    Tankdop wordt niet op de juiste plek tegen gehouden, waarschijnlijk gewoon een rubbertje tussen monteren om het op te lossen:


    Dan heeft iemand er een knap staaltje parkeerwerk mee uitgevoerd een keer en de stickers op de achterbumper hebben hun beste tijd gehad:


    Er zitten nieuw rubbers op de achterruit maar degene die ze gemonteerd heeft, heeft er weinig kaas van gegeten:


    De achterwielen zijn niet in al te beste staat, de turbovelgen daarentegen zien er allemaal nog wel ok uit en moeten alleen een keertje in bad:


    Al met al valt het aan de buitenkant dus reuze mee, het zou zeker geen kwaad kunnen om de lak eens goed onder handen te nemen. Bij de Wheeler Dealers aflevering van de 924 gaat meneer Ed China met zo'n slijptol met poetskop (vergeef me dat ik nog een leek ben) en een speciaal goedje over die auto heen en dat doet wonderen. Iemand enig idee welk goedje te gebruiken voor dit type lak:

    De Porsche 924 Weissach was gespoten in Pewter een platinumachtige metallic-lak.
    Zie topic deel 2 voor de rest....

    (overigens vreemd dat ik expres al mijn foto's naar 800x600 heb geresized en ik nog steeds een melding krijg dat ze te groot zijn, maar dat terzijde)


  2. #2
    Ingeschreven
    09/05/2010
    Berichten
    11

    924 Weissach van klz en Martijn924, deel 2

    Porsch 924 Weissach Edition, bouwjaar '81, deel 2

    Dan de binnenkant:

    De stoelen:
    De stoelen zijn in behoorlijk slechte staat, de vraag is of ze nog te
    redden zijn met bekleden of dat er echt nieuwe in moeten.

    Bestuurder:


    Passagier:


    Armleuning:


    Het tapijt van binnen is in redelijke staat, mag zeker schoongemaakt worden maar verder is het nog best ok, alleen laat het los bij de middenconsole dat zal op de een of andere manier vast gezet moeten worden:

    Kan iemand me de functie van de schuif met het omhoog-omlaag pijltje uit leggen misschien? Oh ja en voor de armleun zitten een viertal knopjes (niet zichtbaar hier op de foto, wat doet het meest linker knopje want het is stuk en de afdruk op het knopje is vervaagd, iemand een idee?

    Achterbank:


    En behoorlijk bedroevend en waarschijnlijk de veroorzaker van een lekkage in de auto, gelukkig nog weinig waterschade behalve dat de achterbank wat vochtig is...:

    Het kan ook gewoon zijn dat hij het targa dak niet goed terug geplaatst heeft en dat het daarom niet goed afsluit, maar ik vrees het ergste.


    Motorisch gezien is het allemaal niet zo erg als dit. Hij rijd op dit moment gewoon ook nog alleen verloopt vandaag de APK en om er weer doorheen te krijgen zal iig het volgende moeten gebeuren:

    • Draagarmen vervangen
    • Brandstof tank lekt een beetje, zal waarschijnlijk een hele nieuwe in moeten
    • Diverse bedrading vervangen
    • Niet heel boeiend maar het knopje bij de bestuurder om het raam van de passagier te bedienen werkt niet
    • Verder moeten er de nodige kleine onderdelen in de motor vast vervangen worden, maar zover zijn we nog niet


    Dan heb ik tegenstrijdige berichten gelezen op internet, wiki cars en een andere site hebben het over dat de Weissach Edition airconditioning zou hebben, deze site vermeld dat niet, met een eerste blik onder de kap hebben wij ook niet zo snel iets kunnen vinden wat er op zou duiden dat dit er in zit, kan iemand hier uitsluitsel over geven?

    Al met al is er dus genoeg knutselwerk wat voor ons klaar ligt, aan de andere kant zal het ook veel voeldoening geven als we ons schatje weer zodaning kunnen opleuken dat ze weer aan de mensen getoond kan worden.

    Mocht iemand iets zien en denken "Oh dat onderdeel wil ik wel voor een zacht prijsje aan 2 arme gasten verpatsen..." dan zijn wij u zeer erkentelijk. En tips over hoe bepaalde zaken aan te pakken zijn uiteraard ook welkom.

    We houden jullie op de hoogte!


  3. #3
    Ingeschreven
    06/01/2011
    Berichten
    1.822

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924, deel 1

    Uhm 2 topics???

    Wat dacht je van een nieuw reply?
    Voor de melding lees de tut voor het uploaden van afbeeldingen.
    Je mag er 15 per bericht.
    En daarnaast houden we er van als project foto's via het forum worden geupload.
    Zo weten wij zeker dat de afbeeldingen niet verdwijnen.

    [ame=http://www.924forum.nl/forum/forumdisplay.php?f=68][TUT] Afbeelding als bijlage uploaden.[/video]

    Topics samengevoegd.


  4. #4
    Ingeschreven
    24/03/2010
    Berichten
    405

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924, deel 2

    Deze schuif bedient een klep in de ventilatie-unit waarmee je de luchtstroom naar boven, naar beneden en elke combinatie daar tussen kan regelen. Het linker knopje is voor de keuze linker- of rechter (elektrische) buitenspiegel.


  5. #5
    Ingeschreven
    09/05/2010
    Berichten
    11

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    Excuus Hendrik, dat had ik zelf natuurlijk ook kunnen bedenken. Zal ook op een later moment even de foto's hier uploaden. Het knopje voor de spiegels werkte toch wel, maar toch bedankt voor de uitleg js-vintage.


  6. #6
    Ingeschreven
    06/01/2011
    Berichten
    1.822

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    Het is geen probleem dat je de foto's op een plaatjes hoster site plaatst.
    Je kan simpel via beheer bijlagen dan de urls van die plaatjes plakken zodat ze alsnog naar het forum geupload worden.

    Ze zijn via bijlagen ook meteen te zien, afbeeldingen via externe links maak ik vooral bij veel plaatjes de [img] tag niet meer werkend. Die site's willen wel is traag afbeeldingen doorsturen.


  7. #7
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    3.388

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    het betreft hier zo te zien geen Weissach edition maar een 50Jahre edition.
    Weissach Edition was inderdaad met airco uitgerust maar ook alleen maar voor USA bestemd.
    Beide versies worden nog wel eens door elkaar gehaald....
    Bekledingsstof voor de binnenbanen is op dit moment niet los te krijgen,zoeken naar ander meubilair (wat zeer schaars is) zal de manier zijn.Gebleken is dat dit niet een van de sterkste varianten is geweest,er zijn dus ook nog maar weinig stoelen in een goede staat.
    Om de tank te vervangen moet ook de versnellingsbak er onderuit,houdt rekening met een aardig klusje dus...Denk ook aan de slangen e.d.,deze zijn na 25 jaar wel een keer aan vervanging toe...

    Bijlage 4214


  8. #8
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    Tja de stoelen opknappen wordt inderdaad een uitdaging, goede stoelen zijn erg zeldzaam, je moet er tegenaan lopen (ik heb er iig 3 op reserve staan en doe ze lekker niet weg:eyebrows

    Heel soms zie je nog wel eens een goede set op e-bay staan....
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  9. #9
    Ingeschreven
    16/06/2009
    Berichten
    55

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    wat jammer van die stoelen zeg!!!


  10. #10
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: 924 Weissach van klz en Martijn924

    zeker dat die er wel zo`n 3 ton gelopen heeft.

    verder blijf ik het een mooi type vinden van de 924;-)
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •