De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

[Ronaldbm]

Lekker hoor,ik ben jalours!

[captainfrasca]

Het was vreselijk!

Was vast geen straf om zo naar 't werk te gaan.

[captainfrasca]

Verdorie er is een bout losgetrilt van het spruitstuk, en aan de onderzijde blijkt er 1 afgebroken. De bovenste is gewoon te vervangen, echter hoe moet het nu met de onderste, kop eraf?

Verder viel mij op dat als de motor warm is, de toeren flink omhoog gaan. +/- 1200 RPM stationair. Iets met het koudestart ventiel?

[-Bassie-]

kan inderdaad zijn dat koudstart ventiel niet juist werkt, want dan loopt die koud te laat en warm te hoog stationair.

spruitstuk is de bout glad afgebroken of steekt de bout nog een stukje uit?

[jimfrey944]

Kijk dan ook even naar je motorsteun
Het komt vaak voor dat het spruitstuk los komt doordat de motorsteun stuk is

[captainfrasca]

Van wat ik kon voelen steekt er nog een klein beetje uit, een puntje. Koude start ventiel morgen ook maar ff vervangen, die heb ik nog op reserve.

Motorsteun is denk ik inderdaad aardig gaar, gezien de trillingen die ik heb uit de motor...

Motorsteun is relatief eenvoudig te vervangen toch?

[-Bassie-]

nee de rechter is vrij pittig, moet best wel wat voor weg gebouwd worden. maar ja het is te doen.

[captainfrasca]

Er zitten geen hitteschilden meer etc. Dus dat scheelt, startmotor wel uit de weg?

Ik heb deze alvast maar geregeld:

http://www.ebay.de/itm/Porsche-924-9...IAAOSw9mFWKsHp

[-Bassie-]

nee die httenschilden maken het moeilijk, ik had hem vervangen toen de bak er achterweg was meen ik want je moet je motor optillen.

startmotor weet ik zo niet, brug scheelt wel enorm

[captainfrasca]

Zo andere startventiel ligt alweer klaar. Goh Bas, jij hebt een brug! Zin om weer ns ouderwets aan een 924 te knutselen?