Pepin

[fcam]

Welkom pepin. Bedenk goed dat een S een hele andere auto is dan de 924. Zonder een oordeel te geven is een S met zijn 944 motor relatief duurder in zijn onderhoud en reparaties. Voor beide kan goedkoop duurkoop zijn. V.w.b een S moet je je niet verslikken in achterstallig onderhoud of gebreken. Lees je goed in (o.a. Ook op het 944 forum) en kijk goed rond. En vragen stellen op dit forum natuurlijk....

[MarcS911]

Uit mijn database in wording

1.jpg

2.jpg

[jimfrey944]

Wat zou er voor plaatje zitten op de midden console ?

Uit mijn archief

image.jpg

[ptol]

Da's wel een hele mooie!

[Pepin]

die Porsche die Jim net poste, is/was diegene die ik op het oog heb/had
voor de mensen die mijn verhaaltje in zucht *travelers hebben gelezen,
helaas zal ik hierdoor nog even moeten wachten met een P924 kopen, maar uiteindelijk zal deze er komen

[pierre724]

Beste allen,
Ook mij was deze auto opgevallen. Wat zijn de kansen om hem nog op datum productie te krijgen,... want met die eerste tenaamstelling ben ik momenteel natuurlijk een aap gelogeerd qua wegenbelasting.
Tot enige tijd terug was het nog gewoon mogelijk een '88-er die in 1987 is gebouwd bij de belastingdienst terug te laten zetten naar de productiedatum.
Kan dit nog altijd of hoe ?

[-Bassie-]

maar maakt dat nog uit als de regeling er uit gaat?

[pierre724]

regeling eruit? welke regeling gaat eruit?

[ptol]

De oldtimerregeling. Vanaf 1 januari weer belasting betalen, pas vanaf 40 jaar zijn ze dan belastingvrij. Maar er is een grote kans dat alles nog bij het oude blijft voorlopig.

[pierre724]

aha, ik dacht al dat jullie het daar over hadden.
Nu is het zo dat wagens tót bouwjaar 1987 kwarttarief mogen gaan betalen, vanaf 1988 wordt het gewoon wachten tot de wagen 40 jaar oud is.
Daarom heb ik heel veel belang bij een datum in 1987 en niet 1988.