hendrik914

[hendrik914]

Modeljaar 1988, vervaardigd in de tweede helft van 1987.

Velgen zijn inderdaad M755, met oker velgrand voor de witte of turkoois voor de zwarte. Zie onderwerp 924S M755 alhier.

ZETELS:
Scherp opgemerkt. De stoelen zijn binnen gedragen voor vernieuwing tot op het geraamte. Wat je nu ziet zijn (zo goed als nieuwe, blinkende) leren (geperforeerde, elektrisch in de hoogte verstelbare) sportzetels van een 968.

[jimfrey944]

Is het ook een m755 of heb je alleen de velgen ?

[hendrik914]

Jongens, excuseer voor de vertraging, maar ik had geen abonnement op mijn eigenste eerste draadje. Tsss. Het is een echte M755, dus met M030 sportonderstel. Geleverd zonder katalysator zou de motor 163 pk moeten leveren.

Hierbij nog het antwoord hoe de overgang is tussen zwarte B-stijl en koetwerkkleur. Met dank aan de 924ers op PFB. Bovenaan is de overgang niet schuin, zoals onderaan, maar langs de kortste weg, loodrecht op de buitenwand van de B-stijl. Als je het eens goed bekijkt op je wagen, zie je dat het de natuurlijke en meest logische werkwijze lijkt.

BILD1618.jpg

[hendrik914]

De benzinepomp is dood.

PET nr. 94460810204 Brandstofpomp (Bosch) voor 924S (1987-88) 944 (1983-88) 944 Turbo (1986-89) 911 (1984-89) 968 (1992-95) =====>€ 234.56 (blauw) bij parts-wise

PET_94460810204_Boschpomp.jpg

Rose-Passion biedt een goedkope piraatpomp aan, een soortgelijke is bij parts-wise een beetje goedkoper.

"mister-auto" geven als enige ook een Bosch nummer op naast de PET nr.:
*Brandstofpomp BOSCH - Ref: 0 580 464 021 =====>€ 152.50

BOSCH brandstofpomp - Ref 0 580 464 021.jpg

*Referenties autofabrikant (OEM-nummers) - PORSCHE : 944 608 102 07 - 944 608 102 00 (wat dus de vervangen oude pomp zou zijn die bij parts-wise 133 € en een chiek kostte).

Dus ik twijfel.
Die brandstofpomp wil ik wel voor de volgende 275 duizend km niet meer zien. Gemoedsrust is wel een paar 100€ waard.

Weet iemand toevallig welke Bosch Nr. er staat op de PET nr. 94460810204 (vervanging van de oorspronkelijke oudere 94460810207)?