ik sta op het punt om nieuwe voorste schokdempers te kopen welke zal ik nemen koni regelbaar of bilstein b6 of b8 .ik wil met de auto op straat maar ook eens een trackday af en toe mvg raf
ik sta op het punt om nieuwe voorste schokdempers te kopen welke zal ik nemen koni regelbaar of bilstein b6 of b8 .ik wil met de auto op straat maar ook eens een trackday af en toe mvg raf
het gaat niet over hetprijs verschik maar over kwalietijd en de werking ik persoonlijk denk aan koni omdat ik deze langst buiten kan stug of slapper zetten sachs ????
Ik heb zelf vrij recentelijk Bilstein B6 dempers aangeschaft voor mijn 924 nadat ik er op de Duitse Porsche forums en het 924board goede verhalen over had gelezen. Dempers zien er zeer degelijk uit. Vooral de demperpatronen van de voorpoten hebben mega dikke zuigerstangen, al schijnt dit iets te maken te hebben met de upside-down techniek geloof ik. Gemonteerd heb ik de dempers echter nog niet, omdat ik nog stage loop in Wolfsburg Duitsland en dus niet de ruimte en spullen heb om ze hier te monteren. Ik kan je dus niks vertellen over hoe het rijd.
DSC03743.jpgDSC03744.jpgDSC03745.jpg
Porsche 924 2.0 N/A 1981 - lowered 25mm - Bilstein B6 Shocks - 26,8 & 18mm 944 turbo anti-roll bars - 944 5 lug vented disc brakes.
Ow, en ik ben nog wat vergeten. B8 dempers zijn exact dezelfde dempers als de B6, echter zijn ze een stuk korter voor mensen die veel extremer willen verlagen. Deze zijn echter niet verkrijgbaar voor een 924.
Porsche 924 2.0 N/A 1981 - lowered 25mm - Bilstein B6 Shocks - 26,8 & 18mm 944 turbo anti-roll bars - 944 5 lug vented disc brakes.
Ik heb ook betere ervaring met Bilstein.
937 racer