hier is voor de geïnteresseerde mensen de vermogen koppel karakteristiek van een standaard 924 turbo, beetje verlies maar nog steeds 154 pk!
mvg pieter
hier is voor de geïnteresseerde mensen de vermogen koppel karakteristiek van een standaard 924 turbo, beetje verlies maar nog steeds 154 pk!
mvg pieter
Kunnen andere belangstellenden daar ook terecht? Zou graag de karakteristiek van de mijne eens laten opmeten. Officiëel heeft die 160 pk, maar door de optie zonder katalysator zou ie er theoretisch 163 hebben. Maar in werkelijkheid is een motor allicht toch nooit op de pk juist.
dit is op mijn hogeschool gemeten, dit is dus niet een publiek toegankelijke testbank....
Op de HAN Arnhem?
Porsche 924 2.0 bj 1980
Subaru Justy 1.6 AWD bj 2003
Suzuki Swift Sport bj 2009
Ik heb een testbank. Mijn auto's en die van Arvid, zijn hier gemeten.
Aangezien ik zelf 924 liefhebber ben kunnen forumleden (die met een 924 of 931komen) 25% korting op een meting krijgen (3 runs, inclusief mengselmeting).
Wanneer er interesse is in een 'dynodag' kan ik een meting aanbieden voor 55 euro. Minimaal 5 auto's.
Hier meer info;
Introducing our dyno
Hoogste score gemeten bij een 924; 274 wiel pk (315 pk aan de motor); mijn zwarte 924 (originele 924 motor met turboconversie). Uiteraard zie ik die score graag overtroffen worden .
Groeten,
Pieter
Mooi aangeboden pieter924! Heb jij topic van u 924??
Hoe meet je pk aan de motor ?
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
@ Stijn,
Heb hier geen topic over m'n auto's. Aangezien dit topic toch gaat over vermogenscurves, dit is de curve van de motor waar ik het over had;
de motor;
@Jim,
Pk aan de motor meet je op een motordyno. Bij een chassisdyno wordt aan de assen of wielen gemeten, dit kan bij sommige banken terug worden gerekend naar motorvermogen door een verliesmeting of door een percentage verlies aan te houden. Ik heb gerekend met 13% verlies... hoeveel het exact is... wie zal het zeggen. 274pk zet de auto in ieder geval aan de weg. Heb deze motor ook helemaal standaard gemeten; 95 pk aan de wielen kwam er uit. (staat denk ik 290.000 km op het blok). M'n andere 924 maakte met de originele motor 92 pk aan de wielen (na afstellen met een programmeerbaar systeem), deze was ook duidelijk in wat mindere conditie.
Hoeveel kosten heb je aan de motor gehad? Ik zie er hier zoveel veranderingen aan hun motor doen maar zoveel pk winst.....
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]