Le Mans 1987

[Space]

een aardig lijstje nog,voorlopig nog zat te doen!

Waar heb je de hoes kunnen bestellen als ik vragen mag?

Zowel bij Pelicanparts als dC Automotive kun je nog van dat spul kopen.

[Space]

Aan de voorzijde heb ik nu het nog ontbrekende rubberen blokje geplaatst tussen verstraler en knipperlicht. Tevens hoorde er in de motorruimte nog een omegaclip bij de luchtmassameter geplaatst te worden om enkele sensorkabeltjes doorheen te geleiden. Dat zit nu ook op zn plaats.

Daarnaast wilde ik een zijknipperlichtje vervangen ivm kapot glas. Daarachter trof ik een verduurd rubber aan met een hoop tape. Voor de zekerheid ook het andere knipperlichtje even verwijderd. *KRAK* :shock: En vervolgens was van dit lichtje het klemmetje afgebroken. Kortom, ik heb nu maar twee compleet nieuwe besteld incl rubber.

Ik heb tevens nieuwe pinnen en draadbussen besteld om de achterklep weer af te kunnen stellen, een nieuwe radioantenne en een nieuwe gaskabel.

Ik ga morgen proberen een rammeltje weg te werken uit m'n middenconsole. Het zit em in het voorste paneeltje waar de metertjes in zitten. Als ik m'n vinger tegen het paneel druk, dan stopt het rammelen.

[Tom]

Gelukkig volgens mij niet zulke dure onderdelen... dat rammeltje in de middenconsole heb ik trouwens ook, op dezelfde plaats.

[Ik-rij-belastingvrij]

Ik heb twee rammeltjes :grin:
Één van de radio en één net zoals jullie ergens uit het midden van de middenconsole oll:

[Meneer aard]

Kwestie van de schroefjes aandraaien..Had ik ook bleek van de bevestiging van het zijpaneeltje te zijn. Schroefje zat los.

[Space]

Vanmiddag de meters etc uit de middenconsole gehaald. Kwam daarbij tot de ontdekking dat de middenconsole links boven niet vast zat met een kruiskop schroef.

Daarnaast heb ik de ventilatorschakelaar doorgemeten (stand 1 van de ventilator doet het namelijk niet), maar die is OK. De problemen moeten dus bij de ventilator zelf gezocht worden of de bekabeling.

Ik heb nog gezocht naar het radiorelais. Ik had het vermoeden dat die achter de middenconsole zat, maar dat is niet het geval. De kabel met de geschakelde +12V loopt bovenlangs de middenconsole richting contactslot/zekeringkast.

Ik heb opnieuw stukjes vilt geplakt tegen het trillen en dat heeft geholpen. Tevens nog een lampje vervangen. Toen ik alles weer inelkaar wilde zetten heb ik even de verlichting geprobeerd en bleek dat het lampje van de oliedruk meter het ineens niet meer deed; doorgebrand! Ook dat lampje weer vervangen en toen alles ingebouwd zat weer de verlichting getest en nu blijkt het lampje van de voltmeter en van de gordelwaarschuwing het niet meer te doen. :evil: :evil:!! Van de week maar even een nieuwe voorraad lampjes halen.

[Tom]

Die niet werkende ventilator zal 'm wel in de weerstand zitten, als de schakelaar OK is.

[Space]

Hoe bedoel je de weerstand? Zit die bij de ventilator?

Weet iemand trouwens hoe je de lampjes kunt verwijderen uit de klokjes (oliedrukmeter/voltmeter)? Ik kon die fittingen er niet zomaar uittrekken en draaien lukte ook niet.

[gerben1986]

Die niet werkende ventilator zal 'm wel in de weerstand zitten, als de schakelaar OK is.

Hoe bedoel je dit? Want mijn stand 1 werkt ook niet, terwijl hij bij stand 2 en 3 wel draait.

[Meneer aard]

Die lampjes hoeven niet stuk te zijn kan ook slechte soldering zijn.

Was bij mij ook..Console utgebouwd voor draden weg te werken voor car kit waarna de verlichting van de volt meter niks meer deed..Opnieuw gesoldeerd en nou doet soms de drukmeter gaar maar na een tikje boven op is het weer goed.