Zoals zoveel 924-ers lekt die van mij ook iets water aan de achterklep. Ondertussen carrosserie rubber vervangen en het slot mechanisme beter afgesteld. Er lijkt geen water tussen de achterruit en het metaal te komen. De vorige eigenaar is er flink op los gegaan met siliconen kit (Flut spul) en daardoor het gootje aan de onderzijde van de ruit dichtgekit. Deze ook maar weer open gemaakt. Zodat eventueel condenswater ook weer naar buiten kan.
Nu zie ik dat de rubbers waar de slotpennen op zitten misschien wel wat te groot zijn. Deze rubbers drukken mijn nieuwe carrosserie rubber helemaal plat. En daardoor sluit de klep niet helemaal rondom af. Ik kan de slotpennen wel strakker zetten, maar dan krijg ik de klep haast niet meer open.
Zit er misschien een verschil in bouwjaar qua rubbers? Misschien dat vorige eigenaren daar geen rekening mee hebben gehouden. Heeft er misschien iemand een foto van?? Zal een foto van mijn platte rubber en het rubber aan de slotbout toevoegen.