Nop gaat altijd in neutraal
Kan je hem wel met de hand of tang op de bak schakelen zonder meganisme vast zit
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
we kunnen het stangetje achter wel bewegen maar het lukt mij niet om hem op die manier in zijn neutraal of een andere versnelling te krijgen.
dit komt volgens mij omdat de stang die door het asje wat uit je bak komt word aangestuurd nog wel in de versnelling staat (1 of 2), maar het asje zelf niet meer in de daarmee overeenkomende stand staat.
enig idee welke beweging ik met het asje moet maken om hem wel weer in de goede positie te krijgen ?
gr Christiaan
De hevel kan naar voor en naar achter en in en uit de bak geschoven
Lecht er aan in welke versnelling hij staat welke kant je op moet maar meestal als alles los is gaat hij naar de ingeschoven kant
Zit het boutje wel vast onder aan de hevel op de bak
En zitten de tandjes er nog op
Ik zou eerst de speling in de stang even op lossen soms is de speling zo groot dat hij geen slach meer maakt
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Alles zit goed vast en we kunnen zien dat er niks beweegt wat niet hoort te bewegen.
Ook het heen en weer bewegen lukt on wel maar heeft vevolgens geen invloed op de versnelling waar de auto in staat.
hoeveel kracht is er normaalgesproken ongeveer voor nodig om het asje in en uit de versnellingen te bewegen ?
er is bijna geen speling in de stang omdat deze met een bout en moer vast zit, maar de speling word wel binnenkort opgelost met lagerbusjes zodat alles weer lekker soepel werkt.
gr Christiaan
Blijkbaar zit je versnelling niet in de 1 vast, maar in de 2, 4 of de achteruit.
Als je hem dan naar achteren trekt (naar neutraal vanuit de 1), lukt dat niet.
Als hij in de 1 vast zat zou hij altijd naar de neutraal toe gaan.
Maar vanaf de 2, 4 of achteruit naar achteren kan niet.
Dus je pook lijkt misschien in de 1 te zitten, maar in werkelijkheid waarschijnlijk de 2 of 4 (draaiden de wielen vooruit toen jullie dat probeerden? anders is het de achteruit, die natuurlijk dezelfde ratio als de 1 heeft...).
De afstand tussen de versnellingsbak en de pook zal waarschijnlij nog hetzelfde zijn. Is er misschien iets anders wat je tegenhoudt? Slangklemmen om de as waar je tegenaankomt of zo?
Als je hem in en uit trekt moet je hen ook naar voor en achter bewegen om te schakelen
Er is redelijk veel kracht nodig om te schakelen maar is redelijk te doen met de hand of een tang
Soms moet je wel eens draaien aan de bak om hem te schakelen zeker voor zijn achteruit
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
hij staat wss in zn twee dan, aangezien hij naar voren rijdt. Echter wij hebben alle mogelijke standen wel een keer geprobeerd, hij blijft er in.. we zaten er over te denken er een vijf bak in te zetten... Weten jullie of dit zomaar kan? en waar we dan op moeten letten? hoor graag!
Een normale 5 bak past zo zonder aanpassingen
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Wat fijn! Ik zag op Marktplaats er een staan welke ik interesse in had.
≥ Versnellingsbak Porsche 924 2.0 5-bak - Porsche-onderdelen - Marktplaats.nl
Heb ik nog meer nodig?