zo ben even een tijd afwezig ,kom ik terug lees ik dit horror verhaal !
zeker vervelend ,maar gelukkig kun je het na vertellen !
als je de auto gaat/laat richten pas dan wel op !
ze worden er niet beter van
zag onlangs een filmpje op internet van een ford focus ,die ook was rechtgetrokken ,en toen tegen een betonblok (als crashtest )was gezet
en dit werd vergeleken met een focus die nog nooit een aanrijding had gehad
het verschil was DRASTISCH!!!
maar misschien loop ik op de zaak vooruit en komt het helaas niet zo ver dat de 924 gerepareerd kan worden
succes!
think PORSCHitive
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Zo, eindelijk vandaag de auto op de bokken aan de voorkant zodat ik er eens goed onder kon liggen.
Ik heb de auto ook gestart en die sprong vrijwel direct aan. Echter voor de 2-3min dat hij heeft gedraaid bleef er blauwe rook uit de uitlaat komen als ik gas gaf. Versnellingsbak werkt ook nog, ik kon iig alle versnellingen door en in de 1e versnelling en achteruit in beweging komen.
Ik heb al wat dingen losgemaakt, maar heb een slijptol nodig voor de rotte bouten. Dan pas kan ik echt fatsoenlijke foto's maken.
Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
Suc6 er mee Pas.
Ik weet hoe het voelt.
Zie mijn topic van m'n rode
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Bij nog wat spul losdraaien kwam ik er overigens achter dat mijn radiator misschien wel geraakt is, maar dat de lozing van koelwater door een gescheurde slang kwam.
Probleem verder nu is de rest demonteren en een plek vinden die de balken aan de voorkant kunnen fixen/richten voordat ik uberhaupt aan nieuwe onderdelen begin.
Ik krijg een aantal bouten al niet los dus die zullen doorgeslepen moeten worden. Vervelende is dat de radiator klem zit en ophangpunt verbogen zijn naar plekken waar je er niet zo makkelijk meer bij kan.
Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
De Porsche is vanavond geinspecteerd door een monteur. Hij zegt dat het nog te repareren valt maar dat hij er zeker twee volle dagen mee bezig is. Aangezien het een maatje is van een goede vriend wil hij dit wel op z'n eigen tijd in het week-end doen voor 25,- per uur en ik kan komen meehelpen.
Er is wel een grote 'maar' in het verhaal. Wil hij de wagen op de best mogelijke manier repareren heeft hij bij voorkeur een volledig intacte neus van een andere wagen zodat dit in zijn geheel overgezet kan worden...
Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
Heftig verhaal. Sterkte gewenst!
Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)
Mss Q01Z (marc) ff een pm sturen, misschien heeft hij die koets nog? (gratis)
Porsche isn't just a car, but a way of life!
1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
Lees hier de regels van 924forum.nl