924 1977 | Startprobleem

[924cabrio]

Heb de auto pas en de vorige eigenaar vertelde dat ik bij starten het volgende moet doen: warme motor vol gas starten, koude motor gewoon starten.
Heb er nu een nieuwe accu in gedaan want die andere was dus erg zwak. Nu heb ik met het starten het volgende probleem:
als ik de motor warm gereden heb parkeer hem dan en kom na een tijdje terug, dan wil ik starten motor temperatuur staat dan net in het witte gebied, hoe moet ik dan starten alsof ie warm is of koud? Voor mijn gevoel is ie dan nog warm. Hij slaat dus niet aan dan, startmotor draait wel.
Wat doe ik fout?
Greetz Richard

[ptol]

Ik heb dat ook, dat schijnt vrij normaal te zijn. Als je gereden hebt en geparkeerd, dan daarna als warme motor starten. Inderdaad vol gas. Ik heb dat hier ook wel eens gezegd, maar de kenners zeggen dat gas vol intrappen bij het starten geen zin heeft bij een 924, maar het staat zelfs zo in het originele instructieboekje... Warm starten gaat het beste met gaspedaal ingetrapt.

[captainfrasca]

Je doet in principe niets fout, je hebt gewoon last van een bekend 924 warme startprobleem.

[jimfrey944]

idd dit is bij het oudere type 924 een veel voorkomend probleem
zo kwamen ze uit de fabriek
het heet vaporloc
de brandstof in de benzine leidingen vergast door de warmte uit het blok zodat je geen goede aanvoer meer heb van vloeibare benzine tijdens het starten
je zou een pomp met terug slag klep kunnen plaatsen van een 79er
dat lost het al iets op
ook kan je een bijpas maken in je electronica om eerst je pomp even aan te zetten voor je start
bijna altijd starten ze wel op den duur
maakt niet zo veel uit of je je gas in trapt of niet technish verandert er dan niets
zoals dat bijvoorbeeld bij een kever wel gebeurt

[924cabrio]

Okay, bedankt voor de goeie tips!