924 1981 | Kachel blijft heet

[Remco63]

Hallo allen,
Sinds ik mijn 924 in bezit heb sinds dec jl. blijft de kachel op standje heet. Nu was dat tot voor kort niet zo'n groot probleem maar nu het buiten warm wordt is het toch niet zo prettig Weet iemand of dit vaker voorkomt en waar moet ik het eerst gaan kijken voordat ik het hele dashboard moet demonteren. Is het probleem bij een kraan of werkt het met kleppen die de warme lucht stroom afsluit? Met het raam open rijden is ook geen optie daar er uitlaatgassen naar binnen wordt gezogen.
Alvast bedankt voor jullie tips....

[jel]

Achter het blok loopt een slang naar de verwarmingsunit, daar zit een klep in die je met de handel op het dashboard bedient dmv een staalkabel. Deze kun je goed zien met de motorkap open en zonodig met de hand dicht draaien.

[powerflux]

waarschijnlijk is de clip die de mantel van de kabel vasthoudt op het kraantje wat Jel heeft beschreven (in de motorruimte in de buurt van de WUR, in-line met de koelwaterslang naar binnen) losgesprongen of verschoven. Dan schuift de hele kabel heen en weer ipv alleen de binnenkabel.

[jimfrey944]

Ja of het klipje op het bediening paneel
Is allemaal niet ingewikkeld gelukkig

[M.B.H.]

Of de kraan..schuif lekt door
Als je hem met de hand dicht zet weet je dat gauw dan mag de kachel niet meer warm worden

[Remco63]

Ik denk het laatste. Ik heb een kraan gevonden in de motorruimte. Welke stand deze ook heeft maakt geen verschil in temperatuur. Ik zal eens op zoek gaan naar een kraan. In de tussentijd eens kijken of ik de slang tijdelijk kan dicht knijpen

[remytjuh1994]

Tijdelijk dichtknijpen moet je niet doen, dan koelt de motor niet goed meer, omdat het één systeem is; de koeling van de koelvloeistof (dmv de radiator) en de verwarming voor de cabine. Dus dat kan ik je sterk afraden!

[powerflux]

het klopt dat het een geheel is maar het kraantje sluit ook de kachel af, dus daar de slang afknijpen doet niks af voor het normale koelsysteem.

wel kan het zijn dat de slangen zo oud zijn dat ze scheuren als je ze strak afknijpt.

[jimfrey944]

Klopt
Klein lijmklemmetje doet wonderen
Als je leiding daar door scheurt mag je van geluk spreken dat je er zo achter komt
Want hij was dan allang aan vervanging toe

[remytjuh1994]

Ow, dacht dat het één doorlopend systeem was... Foutje moet kunnen.