De 944 van Nicolas

[pitjepeter]

Tssssssssssssssss, Nicolas!
Ik dacht dat ik je had overtuigd om een 924 te kopen nadat de 'pasikerin of pasikernietin' sessie succesvol afgerond werd?
Toch succes gewenst met je aankoop!
Kom hem maar eens showen op een volgende meeting...

Grtz.

Peter

[Nicolas]

Een telfout, niet meer dan een telfout.

Op een volgende meeting, indien een beetje in de buurt en de auto een beetje klaar is, kom ik zeker langs.

[Nicolas]

Nog een vraagje:

9) Kan ik de " (=====) PORSCHE (=====) " sticker die over heel de achterkant boven de achterbumper loopt ergens kopen? In een kleur die je op zwart ziet (witte of rode letters dus)? Google is mijn vriend niet in deze.

Edit: net op ebay gevonden. 9) is daarmee opgelost. Het ging er namelijk om dat de sticker versleten is en de auto daar waarschijnlijk herspoten wordt naar zwart.

[ShroudedVeil]

Je kan ook bellen naar alpo , jè grootste nieuwe onderdelen vriend

[Nicolas]

GOCA bevestigt dat ik enkel een O keuring moet laten doen, deze in elk station kan en met mijn daily nummerplaten.

Lekker makkelijk zo!!

[Duncan]

En weet je ook wanneer de distributie voor het laatst gedaan is? Altijd een puntje bij 944's....

[Nicolas]

De riem bedoel je daarmee? Die moet ik inderdaad goed (laten) nakijken, want die zou minstens de afgelopen 20k (3 jaar) niet vervangen zijn volgens de (lekker eerlijke ) verkoper. De auto heeft wel jaarlijks onderhoud gehad

De timingkettingen zijn nog niet aan de orde, da's pas over 35k volgens de Porsche richtlijn van 160k.

Nog belangrijke punten?

[Cor 944]

De riem bedoel je daarmee? Die moet ik inderdaad goed (laten) nakijken, want die zou minstens de afgelopen 20k (3 jaar) niet vervangen zijn volgens de (lekker eerlijke ) verkoper. De auto heeft wel jaarlijks onderhoud gehad

De timingkettingen zijn nog niet aan de orde, da's pas over 35k volgens de Porsche richtlijn van 160k.

Nog belangrijke punten?

timingkettingen heeft de 944 niet.
wel een distributiesnaar en een ballansassnaar.
die moeten met alle loop en spanrollen,
om de 80.000 km vervangen worden.

http://www.924forum.nl/forum/attachm...1&d=1283949217




.

[Nicolas]

Ah juist, op een gewone 944 heb je die inderdaad niet. Leuk, alvast 1 potentiële motormoordenaar minder.

Om de 80k...hij heeft nu 125k dus als hij nog nooit vervangen is, zou dat wel héél duidelijk moeten worden tegen nu he? Eens goed naar kijken met een kenner.

[Cor 944]

Ah juist, op een gewone 944 heb je die inderdaad niet. Leuk, alvast 1 potentiële motormoordenaar minder.

Om de 80k...hij heeft nu 125k dus als hij nog nooit vervangen is, zou dat wel héél duidelijk moeten worden tegen nu he? Eens goed naar kijken met een kenner.

op geen enkele 944 heb je timingbeltkettingen.
alleen zit er bij de 2.5 16 V en 3.0 Liter 16 V motoren een nokkenas ketting tussen de 2 nokkenassen.

de timing (distributie en ballansas) snaar is bij alle 944 modellen van hetzelfde princiepe.