KM Teller probleem

[Auke924]

Hallo,
Wij (2 jongens die een 924 opknappen) zijn nieuw hier en maken binnenkort ook een projectpage aan maar vooralsnog hebben we het volgende probleem:

Van de porsche 924 uit '79 werkt de kmteller, de dagteller en de snelheidsmeter niet meer. Na hier wat gelezen te hebben over de mogelijke oorzaak (tandwiel stuk of verschoven) de teller gedemonteerd. Echter als we een schroevendraaier achter in de teller steken (in het gat waar normaal de kmkabel zit) en dan draaien dan werkt de kmteller wel weer gewoon. We hebben de teller nog niet compleet uitelkaar maar als hij het dan wel doet lijkt het ons dat het niet aan de teller ligt maar aan de kmkabel zelf of de aandrijving op de bak.

Echter als ik met mijn hand de kabel die nu los in het dashboard bungelt met de hand probeer te draaien gaat dit niet. Dit zou er in principe op duiden dat de kabel niet gebroken is maar wil ik niet uitsluiten.

Heeft iemand hier ervaring mee en wat kunnen we nu het beste doen?

De motor loopt niet maar we zijn van plan als het weer droog wordt de auto een stukje te slepen om te zien of de kabel wel draait.

De vraag is dus eigenlijk: Is het mogelijk dat de teller zelf wel stuk is maar dat als je met een schroevendraaier hem achter aandraait de wijzer wel werkt?

en:

Als de kmkabel niet draait, is deze moeilijk te vervangen?

Hoop dat jullie antwoord kunnen geven,

alvast bedankt.

Groeten Albert & Guido

[Tom]

Andere optie: knik in de tellerkabel waardoor-ie niet meer draait.

[Auke924]

maar in dat geval zou hij onder bij de aandrijving op de versnellingsbak ook stuk moeten zijn lijkt me? Hoe moeilijk is het om een kilometerkabel te vervangen, heeft iemand hier ervaring mee?

[M.B.H.]

Hallo,
Nou het is bij / 79 bj niet moeilijk
het uit einde van de kabel zit in het naafdopje van,
Het voorwiel bestuurders zijde Is mst een klein schuifje geborgd,
in het dopje via de achterzijde van de veerpoot in gebracht
( gewoon er uittrekken) Succes M.

[captainfrasca]

Dat is inderdaad ook een mogelijkheid, nog een optie om te checken:

Krik onder de auto, geef een flinke slinger aan het wiel en laat de medesleutelaar naar de kabel kijken.

Draait ie dan is ie (waarschijnlijk) goed, draait ie niet dan is ie stuk....

[Grietje]

Als het zo werkt als bij een AX :lol:
Kan dan niet het tandwieltje bij de vliegwiel/bak stuk zijn (tandjes afgebroken/afgevlakt) waardoor de kabel niet eens aanwijzing krijg om te gaan draaien?

[captainfrasca]

Was het maar zo'n feest. Nee bij de 924 zit de tellerkabel in de naafkap van het wiel linksvoor gedrukt. de kabel is overigens vrij simpel te vervangen.....

[Auke924]

Oke bedankt voor de snelle reacties, we zullen vanmiddag eens kijken. We hebben gelukkig van onze donorporsche nog wel een kmkabel en eventueel een werkende aandrijving dus dan zal het wel goedkomen.
Gr.

[Johan]

ik had ook problemen met mijn km teller, maar peins er niet over met die klokkentoestand zelf aan de gang te gaan. Via via kreeg ik de tip om naar Casu in Nieuwegein te gaan: je kunt op de reparatie wachten, dit zijn echte vakmensen!

kijk op http://www.casuutrecht.nl

Succes

[Bcreative]

Die ga ik even onthouden, Johan. Altijd handig om dat soort adresjes achter de hand te hebben.