Stukje toeren en pats boem motor houdt er mee op.

[Auke924]

Beste forummers,

Sinds kort zijn we de trotse eigenaar van een porsche 924 uit 79 die ruim 10 jaar niet echt meer heeft gereden (laatste apk 1997).
In die tussen tijd is er af en toe nog wel een ritje mee gemaakt maar veel zal het niet voorstellen.

Het probleem: Gisteravond hadden we even genoeg gesleuteld en hadden we zin om een klein eindje te rijden. Startkabels erop maar de startmotor wilde opeens niet meer draaien terwijl hij dit eerst nog wel deed. Vreemd maar we moesten en zouden rijden dus zouden we hem aanslepen. Echter vlak voor het aanslepen probeer ik nog 1 keer te starten en prompt startie met 1 rondje van de startmotor. Dat was dus prachtig dus zijn we km of 3 wezen rijden tottie per ongeluk afsloeg. 3 km van huis in the middle of the nowhere op een ruilverkavelingsweggetje. Startmotor wilde wederom niet draaien dus hebben we de porsche met zijn 2en gebrobeerd aan te duwen. Na 5x zonder geluk en compleet uitgeput lukte het de 6e keer om hem aan te krijgen Dus snel op naar huis. Het volgende probleem was dat de koplampen opeens niet meer omhoog kwamen en dat we op een heel vaag schijnsel van de stadslichten naar huis zijn gereden.

Na 1 km begon de auto opeens wat te stotteren en binnen 300 meter hield de motor er compleet mee op en was niet meer aan te krijgen, het leek ook of was de accu helemaal leeg terwijl die net nog opgeladen was.

Nadat we de 924 nog 2 km naar huis hadden geduwd waren we helemaal kapot en hadden we geen zin meer om er mee bezig, mede omdat we ook geen idee hebben van wat het probleem is.

In eerste instantie denken we dat de accu stuk is maar in dat geval zou hij toch nog wel moeten starten op de startkabels? De accu is sowieso zwak dus zullen we deze nog vervangen.

Heeft verder iemand een idee waarom de motor er mee opgehouden kan zijn?
Toen hij ervoor nog liep, liep hij trouwens ook niet heel mooi, er kwamen wat sputters uit de uitlaat, lichte pffs net of kwam er wat onverbrande benzine uit.

Wij staan voor een klein raadsel dus als iemand tips of suggesties heeft waar we naar kunenn kijken, graag!

[Tom]

Wat zegt de multimeter aan de accu, met lopende motor? Minder dan 13 V bijladen = dynamo (gelijkrichter/spanningsregelaar) om zeep. De voltmeter in de auto is niet erg te vertrouwen.

Check het ook even met verlichting aan!

Afslaan kan omdat de auto op de accu loopt -die dus niet meer wordt bijgeladen- en als de accu leeg is, kappen brandstofpomp en ontsteking ermee.

[924turbo2]

Hoor je je branstofpomp tikken ? (bij het rechter achterwiel).

[captainfrasca]

Ik zou zeker de dynamo eens door laten meten, voor hetzelfde geld heb je op je accu gereden, aangezien, naar het lijkt, de startmotor na een stukje rijden nog niet rond wilde...

[M.B.H.]

Het zou je start moter ook kunnen zijn, BV dat de Bendiks in is blijven staan (dit zou kunnen verklaren waarom hij met startkabels niet rond wil )
Als Hij Net uit De starterkrans vandaan is,
Dan gaat met je stroom huishouding Ook wel wat gebeuren
Al hoewel je dan toch het een en ander had moeten horen.
M.

[Tom]

Mijn startmotor doet af en toe hetzelfde, maar da's zeker niet de bendix (want geen enge geluiden). Ik ben er nog niet achter wat het probleem precies is.

[M.B.H.]

Blijft die dan dood of Hangen M.

[Tom]

Morsdood.

Als de motor eenmaal warm is, geen enkel probleem meer.

[M.B.H.]

Dat klinkt toch als Vervuilde bendiks Ik zou Hem uitelkaar halen en schoon maken M.

[Tom]

Heb ik vorig jaar gedaan- uitelkaar, schoonmaken, nieuwe bedrading. Alleen de bedrading hielp wat, sindsdien start-ie een beetje minder beroerd.