Prima, zal ik doen!
Prima, zal ik doen!
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)
Vandaag bypass leiding gemaakt voor de HRC:
2011-8-20%u0025252520Hoofdremcilinder%25252003.JPG
Zojuist het systeem doorgespoeld met DOT4 remvloeistof dus morgen maar eens gaan testen of de bypass leiding goed werkt. Ik heb helaas net te weinig remvloeistof (1 liter nu verbruikt) dus "perfect" ontluchten doe ik maandag wanneer ik weer olie heb.
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)
Het is ingebouwd en werkt echt perfect (of het komt omdat ik nu een bijrijder had?)
In ieder geval blokkeren beide voorwielen tegelijkertijd, is er meer dan genoeg remdruk en is het pedaal knetterhard. De remmen heb ik al tot rokens toe belast dus dat beloofd wat woensdag
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)
kijk eens aan dat is mooi
blokkeert voor eerder dan achter bij jouw?
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Achter blokkeert niet meer sinds de upgrade naar 56mm klauwen, daar zouden nog remcilinders met grotere zuigers in kunnen (21mm --> 23mm geloof ik)
Voor de upgrade blokkeerde hij achter een fractie eerder dan voren, eigenlijk bijna tegelijkertijd.
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)