Zo mannen, weer even een update. Lekker wat laatste klusjes gedaan. Tevens het hele inlaattraject nagelopen, lijkt erop dat de oliedruk wat daalt nu. Wellicht kan valse lucht een oorzaak zijn?

Wat anders.... ik trof een klein plekje aan op de kokerbalk - bestuurderszijde. De coating begint los te raken daar, en plekje veert in bij druk uitoefenen. Komt m.i. van binnenuit (buitenzijde prima).

Nu heb ik twee jaar geleden en fors stuk rechts al opnieuw laten inzetten (en van binnenuit meteen mee laten pakken, was toch open). Nu heb ik het idee dan het bij een klein stukje is gebleven links. Maar dat weet je pas als je het los maakt uiteraard. Helaas kan ik zelf niet lassen, maar wellicht is er iemand hier die een goed adres heeft voor schappelijke prijzen of mij kan helpen hiermee (uiteraard tegen betaling). Denk dat het verstandig is om er een stuk uit te halen, om ook te zien hoe het er van binnen voorstaat + aanpakken en weer dicht lassen. Afwerking kan ik prima zelf. Alle tips zijn welkom hier!