Euhm, leuk verzonnen om het op de startmotor te doen maar kan me niet voorstellen dat je zo aan het toerental komt om 'm af te stellen. Heb je dit gedaan voordat hij naar de garage ging en toen hij nog goed liep? Na mijn koprevisie hij ik 'm gestart door al startend de afstelling te veranderen. Echter kon ik het op lpg doen tot hij aansloeg en kon ik daarna ruw de luchtweger doen om 'm daarna bij een garage te laten afstellen met stroboscoop en co meter.
Een halve slag, of zelfs een kwart slag op de luchtweger kan al genoeg zijn om je auto rot te laten lopen.
Maar zoals al geschreven werd, je luchtweger op standaard zetten. Kijken of hij aanslaag en dan kan je heel ruw de afstelling zo zetten dat hij niet meer afslaat.
Maar als je ontsteking twijfelachtig is afgesteld gaat het wat lastiger worden.