niet aanslaan

[sjones]

Ik zeg NOAD ( nooit opgeven altijd doorgaan),heb zelf ook een half jaar lopen klooien maar wel gewonnen.
Suc6

[Pas]

Toen ik 'm pas net had ook een startmotor naar de klote geholpen door doorstarten, kunnen ze niet tegen. Heb toen een gloednieuwe erin gezet a 146 euro.

Had je de luchtweger nu al op de basis setting gezet?

[Michiel]

Goede tip. had ik nog niet gedaan, moet ik even het haynes op naslaan denk ik.

Gisteren de auto geprobeerd aan te slepen met 60 km/h maar geen plofje te bespeuren.
Wel kwam ik er achter dat er meer benzine als olie in het carter staat. Door al het rommelen en starten is er heel veel benzine langs de zuigers het carter in gelopen.
Op deze manier werden de bougies elke keer vet...
De ontsteking is toch iets mis mee volgens mij. Ookal vonkt hij op het oog prima, en op tijd.
Waarschijnlijk niet voldoende om te lopen.
Ik ben het ondertussen al een beetje zat dus ga ik de complete ontsteking vervangen,
met de bobine en alles onder de verdelerkap.

Weet iemand of dit per bouwjaar verschilt? ik heb een 81'er

Nog even doorzetten.

[ShroudedVeil]

Ja , jij moet het latere type hebben vanaf 79 dacht ik ( maar daar weten andere vast wel een exactere data voor)

Ik zou eerst je olie verversen met al die benzine, daar gaat hij niet sneller van lopen!

ik zou eerst je olie verversen (wel de goede olie gebruiken dan voordat ie ook nog eens gaat lekken)
Dan je luchtweger zoals pas zei

En dan nog eens proberen met aanslepen voordat je je geld weer ergends anders in steekt!

Als je alles zomaar lukraak gaat vervangen kost het uiteindelijk meer als dat je naar een garage gaat

[Pas]

Als je luchtweger ook maar ietwat verkeerd staat gaat ie ook met 60kmh aanslepen niet starten ...

Je kan zelfs kijken of hij aanspringt door met de hand de plaat in de luchtweger omhoog te houden en dan met je andere hand de gasklep te bedienen tot hij aanspringt. Als je dit voor elkaar krijgt loopt je blok nu niet vanwege een beroerde afstelling van je luchtweger (want hier had die garage toch ook aan gezeten?)

[ShroudedVeil]

Met al die benzine in je blok loopt het toch ook niet?

Of is dat alleen erg slecht voor je blok?

[Frenske]

Michiel,

som eens in chronoligische volgorde op wat je nu allemaal al gedaan hebt aan dit probleem.
Benzine ontvlamd pas als de juiste mengverhouding met lucht is bereikt, 1 kilo benzine met 14 kilo lucht ... Let op de kilo's, hoeveel liter lucht denk je dat dat is?

Volgens mij verzuipt je motor gewoon, die benzine krijgt geen enkele kans om te ontvlammen, verstikt gewoon. Heb je de basisafstelling van de mengverhouding gecheckt zoals al hier beschreven? Denk het niet. Maar nu eerst aftapppen en verse olie in je blokkie. Als hij nu zou starten is de olie dusdanig verdund dat van enige smerende werking geen sprake meer kan zijn. Dat doet niets met je bougies, die worden daar niet vettig van maar wel van een veeeeeel te rijk mengsel.

[Michiel]

wat ik heb gedaan:

Injectoren en rubbers (nieuw)
Luchtweger + spinnekop
spruitstuk (boutjes in afgebroken daarvoor vervangen)
WUR
alle leidingen
Koudestart injector
Luchtfilter
Luchtklep voor koudestart


Bougies (al 3 keer)
bougiekabels
verdeler + rotor
Bosch (computer ontsteking)

Ontsteking uit elkaar alles onder de verdelerkap spelingvrij gemaakt.
4 poot terug naar standaard punt (was verdraaid ten opzichte van de rotor)
brandstofpomp rechtstreeks op de accu met de plus
getimed
brandstof druk gemeten.
distributieriem opnieuw op tijd gezet.
startmotor opgerookt.

ik zal vast nog wel iets vergeten, want ik ben al even bezig

Maar weer beginnen bij het begin:
verse startmotor, verse olie, luchtweger op standaard instelling.

Er zit nu al teveel geld in dus laten we maar doorgaan met vervangen.

[markp]

Luchtweger op standaard zetten gaat je niks kosten . Alleen een jumper, die moet je zelf even klussen.

[Michiel]

ja dat snap ik wat bedoel je met een jumper?