Re: niet aanslaan
doet me heel er denken aan toen ik alles los had gehad en maar starten mar niet aan slaan, af en toe een plof. op een gegevemoment zit je met je handen in het haar wat nu. voordeel was dat de afstelling van het k-jetronic nog stond van toen ie liep. uit eindelijk distributie en onsteking 3 keer op nieuwe goed gezet voordat er weer leven in kwam. maar problemen met het k-jetronic is een stuk lastiger om alles weer van 0 te beginnen maar de enige optie:doh:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.