Pagina 3 van de 5 EersteEerste 12345 LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 30 van de 47
  1. #21
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: benzinetoevoer regelen

    tussen de aansluitingen van de slangen en de lucht slang zit een pijpje met een gaatje er in.

    hier onder zit een inbus van 3MM hier stel je mee af
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  2. #22
    Ingeschreven
    25/01/2009
    Berichten
    929

    Re: benzinetoevoer regelen

    Dankjewel,

    Is dan toch de plaats die ik dacht.
    Mijn inbus is dan ook een stuk tekort.

    Groeten Dopre


  3. #23
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: benzinetoevoer regelen

    ja een standaard L vorm inbus is te kort, even langs de automateriale zaak en een lange inbus 3 halen:whistle:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  4. #24
    Ingeschreven
    29/07/2010
    Locatie
    OVL - Brakel
    Berichten
    59

    Re: benzinetoevoer regelen

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ArvidW Bekijk Berichten
    Was er iets kapot aan je originele, zo niet kun je hem lekvrij assembleren als je gebruik maakt van loctite 542.

    Klik
    Heb deze namiddag even tijd gemaakt om bovenstaande procedure uit te voeren. Maar het is helaas mislukt. Aan één kant had ik een brede fontein van benzine :whistle:

    Bij het terug openmaken bleek zelfs 1 van de rubberen zwarte ringetjes tot moes gemalen te zijn. Dusjah, dit mogen we opgeven.
    Wel "goed" nieuws van de sloperij gekregen. Ik mag z'n spinnekop terugbrengen en krijg m'n geld terug
    Een andere heeft hij niet meteen.
    Toch een beetje balen na 3 dagen achter Loctite 542 te zitten zoeken en 200km te rijden voor een spinnekop.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Fantaman Bekijk Berichten
    anders heb ik er nog wel 1 in de schuur liggen, ligt er 2 jaar en was laatst nog gangbaar. probeer eerst frenske z'n truukje maar
    stuur maar een PM
    pm gestuurd


  5. #25
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: benzinetoevoer regelen

    Ik heb er anders nog 1 liggen van m'n rode heeft nu 2 maanden niet gelopen.

    Pb maar bij intresse
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  6. #26
    Ingeschreven
    29/07/2010
    Locatie
    OVL - Brakel
    Berichten
    59

    Re: benzinetoevoer regelen

    @Fantaman en Bassie.
    Aangezien ik toch de drang heb om zulke spullen altijd zelf op te halen en jullie toch wel ver wonen heb ik maandag bij iemand anders een spinnekop gaan ophalen.
    Nml bij Jaap Van Kessel in Deurne (tussen Eindhoven en Venlo)
    Meteen ook een paar andere gloednieuwe spulletjes gekocht.
    Die kerel heeft precies alles liggen voor classic Porsches :shocked:
    Niettemin, heel erg hartelijk bedankt voor het aanbod!

    Deze avond snel verdeler gemonteerd en aangesloten. Maar m'n verzuipprobleem blijft precies bestaan.
    Nu ik moet het nog verder bekijken want door de kou en het late uur heb ik het allemaal snel snel gedaan.
    Plunjer zit alleszins goed los van deze keer.


  7. #27
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: benzinetoevoer regelen

    ff de standaard instelling voor het mengsel doen, staat elders beschreven!!
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  8. #28
    Ingeschreven
    29/07/2010
    Locatie
    OVL - Brakel
    Berichten
    59

    Re: benzinetoevoer regelen

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Frenske Bekijk Berichten
    ff de standaard instelling voor het mengsel doen, staat elders beschreven!!
    Heb even zoekfunctie geprobeerd, maar het resultaat doet mij altijd naar deze post weerkeren edface:

    Nog een kleine vraag, onderaan de verdeler heb je een dunne bout met daaronder een rondel met flappen aan.
    Hoe strak moet die eigenlijk aangedraaid worden?
    En voor wat dient die eigenlijk? Is dat om de speling van de plunjer te regelen?

    Kan ik de plunjer voelen bewegen als ik de luchtweger met de hand beweeg? Ik dacht van wel?


  9. #29
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: benzinetoevoer regelen

    ??? Kan ik de plunjer voelen bewegen als ik de luchtweger met de hand beweeg? Ik dacht van wel?
    Ja als de brandstofpomp draaid heb je tegen druk.
    En als die niet draaid,
    kun je hem 1 keer lichten en dan voel je geen tegendruk meer ;-)
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  10. #30
    Ingeschreven
    29/07/2010
    Locatie
    OVL - Brakel
    Berichten
    59

    Re: benzinetoevoer regelen

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door M.B.H. Bekijk Berichten
    als de brandstofpomp draaid en de moter loopt niet ,kun je een banjoboutje naar de injektor losdraaien op de spinnenkop als er nu brandstof uit spuit met geweld dan staat je luchtweger te rijk !!!
    als je de inbusbout op je L.W.linksom draait moet hij op een bepaald moment stoppen met spuiten ( dit kun je ook andersom hebben , Kortom hij mag net geen brandstof spuiten ;-)
    Kan iemand nou eens duidelijk stellen welke richting je de mengselschroef moet draaien om hem armer/rijker te zetten?
    Want google levert beide mogelijkheden op :doh:

    Ik dacht rijker zetten = inbus tegenwijzerzin draaien
    Armer zetten = inbus wijzerzin draaien

    Ik heb nou al zodanig aan die regelvijs zitten draaien, maar ik zie eigenlijk geen verschil in brandstofdoorvoer. Injectoren blijven precies evenveel spuiten. :frown:
    Hoeveel toeren kan die vijs doen tussen volledig open en volledig toe? :whistle:
    Kan je echt een "einde" voelen aan die regeling, kan je die vijs tever draaien ook en dus beschadigingen doen?

    Regelvijs van het stationair toerental heb ik 3,5 toeren opengedraaid. Ik veronderstel dat dit ruim voldoende is normaal gezien?
    Want als ik het gaspedaal loslaat valt ie nog altijd plat en uit :Cry:

    Ik en m'n vriendin worden er stilletjes aan krankjorum van :p


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •