benzinetoevoer regelen

[dopre]

Hallo iedereen,

Kan iemand mij uitleggen hoe ik de benzinetoevoer kan regelen ?
Ik heb de nieuwe benzinepomp geplaatst en nu krijg ik enkele plofjes als ik wens te starten. De wagen verzuipt bijna onmiddellijk.
Ik heb zoveel toevoer dat na enkele keer starten de benzine via mijn uitlaatcollector naar buiten loopt.

Alvast dank voor de tips.

Groeten Dopre

[harry]

Hoe zit met je retourleiding benzine! goed aangesloten en niet verstopt, of geknikt?

[Duncan]

Er zit een klepje in de brandstofverdeler dat de systeemdruk regelt. De WUR regelt je controledruk. De hoeveelheid brandstof hangt niet af van de pomp, tenzij de pomp te weinig druk levert.
Weet je zeker dat de pomp aan de specs voldoet?

[Darqorange]

De luchtschuif of de plunjer van je K-jetronic zit vast. Zolang de luchtschuif niet bediend wordt kan er geen branstof door de injectoren. Ik zou maar eens de verdeelkop van je K-jetronic (spinnekop) losmaken en kijken of de plunjer vrij kan bewegen

[dopre]

Hoe kan ik de luchtweger juist afregelen ?

Gr Dopre

[M.B.H.]

als de brandstofpomp draaid en de moter loopt niet ,kun je een banjoboutje naar de injektor losdraaien op de spinnenkop als er nu brandstof uit spuit met geweld dan staat je luchtweger te rijk !!!
als je de inbusbout op je L.W.linksom draaiaad moet hij op een bepaald moment stoppen met spuiten ( dit kun je ook andersom hebben , Kortom hij mag net geen brandstof spuiten ;-)

[Frenske]

Hoe kan ik de luchtweger juist afregelen ?

Gr Dopre

basisafstelling:
demonteer een injectieleiding van de spinnekop
sluit het brandstofrelais kort, blijft pompen dan
verdraai de mengselschroef zodanig dat er net geen benzine meer uit de aansluiting komt.
daarna een kwartslag linksom
verder aan de CO meter ...

succes :thumb:

[Frenske]

hmm zelfde gedachte, zal wel aan het bouwjaar liggen ..... ;-)

[M.B.H.]

Of dit is gewoon de manier zonder meet gereedschap :eyebrows:

[Frenske]

klopt, en met een goed oor voor de motorloop kom je ver in de richting van 2% CO .... :thumb: