Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 18

Hybride Weergave

Vorig Bericht Vorig Bericht   Volgend Bericht Volgend Bericht
  1. #1
    Ingeschreven
    15/10/2010
    Locatie
    Menen, België
    Berichten
    58

    probleem met koppeling

    Hallo, onlangs ben ik samen met een vriend begonnen aan een 924.
    nu moet er een nieuwe koppeling in maar dit loopt niet zoals verwacht.
    de uitlaat was al los, daarna hebben begonnen met de cardanassen los te maken, vervolgens de versnellingsbak losgezet, dan de transaxle gelost en achteruit geschoven, daarna de versnellingspook en de versnellingsas verwijdert. ook hebben we de beschermingsschelp rond de koppeling gelost, de oude koppeling hebben we losgekregen en eruit gehaald. we hebben erna dus de versnellingsbak naar achter getrokken en de as naar achter getrokken, nu zit te versnellingsbak volledig tegen de carosserie (op de plaats waar het reservewiel zit) maar we komen nog steeds net 1cm te kort om de beschermingsschelp van de koppeling eruit te halen, dus kunnen we de nieuwe koppeling niet passen.
    doen we iets verkeerd? of zijn we gewoon iets vergeten?
    misschien de motor 1 cm naar voor leggen of een gat slijpen in de carosserie?
    alle tips zijn welkom!!
    hier al wat foto's die misschien kunnen helpen.


    grtzz Rens


  2. #2
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: probleem met koppeling

    Schuif alles maar weer in elkaar
    dan bak er achter weg pakken
    Of de moter naar voren schuiven de bouten moer verbinding van,
    je moter steunen naar rubber blokken daar zitten sleufgaten in
    van +/_ 2 cm :-)
    als je geluk hebt zit daar de cm die je te kort komt

    Moeren oplossen, niet eraf Draaien anders valt je moterblok

    Succes
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  3. #3
    Ingeschreven
    15/10/2010
    Locatie
    Menen, België
    Berichten
    58

    Re: probleem met koppeling

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door M.B.H. Bekijk Berichten
    Schuif alles maar weer in elkaar
    dan bak er achter weg pakken
    Of de moter naar voren schuiven de bouten moer verbinding van,
    je moter steunen naar rubber blokken daar zitten sleufgaten in
    van +/_ 2 cm :-)
    als je geluk hebt zit daar de cm die je te kort komt

    Moeren oplossen, niet eraf Draaien anders valt je moterblok

    Succes
    de bak erachter wegnemen lukt niet, het is volledig aan het chassis gelast, maar de motorblok naar voor schuiven zal waarschijnlijk wel lukken. bedankt voor de hulp eens zien of het werkt.


  4. #4
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: probleem met koppeling

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Rens Bekijk Berichten
    de bak erachter wegnemen lukt niet, het is volledig aan het chassis gelast, maar de motorblok naar voor schuiven zal waarschijnlijk wel lukken. bedankt voor de hulp eens zien of het werkt.
    er word bedoeld de versnellings bak van de cardan af schroeven
    niet de reservewiel bak er af halen !!!
    bij een 4 bak zo als jij heb is het makkelijker de bak te verwijderen er is namelijk een stuk meer ruimte dan bij een 5 bak
    motor los is een hoop meer werk


    alhoewel heb ik op het forum al iemand gezien die een hoek uit de reservewielbak sleep om de versnellingsbak door heen te schuiven :doh::nono:


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  5. #5
    Ingeschreven
    15/10/2010
    Locatie
    Menen, België
    Berichten
    58

    Re: probleem met koppeling

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    er word bedoeld de versnellings bak van de cardan af schroeven
    niet de reservewiel bak er af halen !!!
    bij een 4 bak zo als jij heb is het makkelijker de bak te verwijderen er is namelijk een stuk meer ruimte dan bij een 5 bak
    motor los is een hoop meer werk


    alhoewel heb ik op het forum al iemand gezien die een hoek uit de reservewielbak sleep om de versnellingsbak door heen te schuiven :doh::nono:
    mn excuses voor het misverstand, we wilden de versnellingsbak er niet uithalen omdat deze namelijk veel weegt, en we waren bang dat deze er niet meer in ging raken


  6. #6
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: probleem met koppeling

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Rens Bekijk Berichten
    mn excuses voor het misverstand, we wilden de versnellingsbak er niet uithalen omdat deze namelijk veel weegt, en we waren bang dat deze er niet meer in ging raken
    ach, boterhammetje met vlees erop en het lukt wel met twee man ...... :whistle:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  7. #7
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: probleem met koppeling

    ik vond die 5bak toch wat zwaar om van mijn bokje af te tillen, erop zal nie lukken in me eentje. meer spek eten!
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  8. #8
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: probleem met koppeling

    ik vind ze ook behoorlijk zwaar
    en zeker om in een hand vast te houden wand met die ander moet je er een bout in draaien ;-)
    voor mij geen spek
    hef(tuukje) met lange lepels
    Bijlage 5498


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  9. #9
    Ingeschreven
    15/10/2010
    Locatie
    Menen, België
    Berichten
    58

    Re: probleem met koppeling

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    ik vind ze ook behoorlijk zwaar
    en zeker om in een hand vast te houden wand met die ander moet je er een bout in draaien ;-)
    voor mij geen spek
    hef(tuukje) met lange lepels
    Bijlage 5498
    is inderdaan wel handig met een heftruck, maar dan moet je dat wel eerst hebben,
    ook werken we in een gewone smeerput, het lijkt mij nogal onhandig om een heftruck in de smeerput te rijden,
    maar we roeien wel met de riemen die we hebben, bedankt voor de hulp


  10. #10

    Re: probleem met koppeling

    natuurlijk gebruiken wij ook hulpmiddellen.
    een bakkrik.
    maar hij moet wel van de bakkrik af ,en er later ook weer op.
    dat doe ik makkelijk in mijn eentje.
    wat zal zo'n bak wegen ?
    met 80 á 90 kg heb je het wel gehad denk ik.
    vroeger tilde ik gewoon een motor uit een auto.
    en ik ben helemaal niet zo groot,
    maar wat ik vast heb laat ik niet meer los.
    ze zeiden wel eens ,hoeveel kan jij in hemelsnaam tillen.
    wat wij met zijn 2en tillen ruk jij er gewoon in je eentje uit.
    hetzelfde met iets losdraaien,krijg ik meestal ook makkelijk voor elkaar.
    bijvoorbeeld die bouten en moeren in de achterbrug,om de auto op de schetsplaten te verlagen achter.
    die kunnen behoorlijk vastgerot zitten.
    draai ik ook meestal redelijk makkelijk los.

    dus mannem ,veel trainen,en pap eten,daar wordt je sterk van.;-)


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •