mijn '79er regularity "project"

[Daan_924]

Lijkt op een niet origineel relais, kun je eventueel de kabels volgen?
Of was de auto misschien voorzien van extra koplampen, ... ?

[Sox_Wolfie]

bij aankoop was hij niet voorzien van extra koplampen,
De kabels lijken op het eerste zicht gewoon in de kabelboom te verdwijnen ... maar verder heb ik nog niet gezocht.
maar hij is dus zeker niet origineel ?...

[Daan_924]

Normaal zitten de relais allemaal in het relaisbord, behalve 2 mogelijke opties voor radio en elektrische ramen, die hangen dan aan de linkerkant van de ventilatie-unit, rechts van de gaspedaal dus.
Misschien was een originele stuk, en is deze via losse kabels vervangen door een universeel relais met andere pinnetjes, die niet meer in het relaisbord pastte?

Ik zeg nu wel relais, maar kan evengoed een buzzer zijn als je de lichten aanlaat, staat er nergens een nummer of eventueel schakelschema (zoals bij relais) op?

[Sox_Wolfie]

Morgen werk ik wat verder en kijk ik even.
Ik heb nog een probleem met de bedrading in de motorruimte, ik heb niets van ontsteking maar wanneer er iemand wat prutst aan het ronde stekker kreeg ik opeens wel ontsteking...

Ik denk dat een dagje uitmeten zal worden

[Sox_Wolfie]

TEN EINDE RAAD !

Nadat de motor gereviseerd is geweest heb ik niets anders dan problemen met de ontsteking.
De porsche start als hij koud heeft moeilijk ... eens in gang lijkt er niets meer aan de hand
Ik ging de auto wassen en na zo'n 20 min stil staan kreeg ik hem niet meer in gang.
De self-carwash is 500 meter van mijn deur dus hij was nog niet warm ...

Na zeker 3 uur kon ik hem pas terug starten ...
Ik weet dat ik geen ontsteking heb wanneer ik de benzinepomp niet hoor draaien ...

Weet iemand wat er aan scheelt ?

[Ronaldbm]

Even een belletje naar het revisiebedrijf? Hebben zij de motor ook teruggeplaatst? Zou dan hen vragen de afstelling, benzinedruk, wur etc te controleren.

[Sox_Wolfie]

De motor hebben we zelf gedaan (stiefvader en ik)
hij bouwt al meer dan 30 jaar rallymotors ...
Hij weet zelf niet meer wat er aan scheelt, hij gaat zaterdag nog eens alles stap voor stap controleren....

[Sox_Wolfie]

Wou vandaag de auto bij mijn stiefvader gaan zetten
Ik starte de porsche en liet hem even draaien, ik ging achter de bandenblazer en hoorde hem plots uitvallen ... hij draaiee zo'n 5 a 10 min.

En weer niet meer in gang krijgen.
Wat ik wel merk is dat wanneer ik contact aanzet (bij koude motor) de benzinepomp niet draait, enkel zo'n 3 seconden NAdat ik de sleutel nog eens omdraai om te starten

Moet deze niet draaien zodra ik contact 1 x omdraai ?

[gerben1986]

Wou vandaag de auto bij mijn stiefvader gaan zetten
Ik starte de porsche en liet hem even draaien, ik ging achter de bandenblazer en hoorde hem plots uitvallen ... hij draaiee zo'n 5 a 10 min.

En weer niet meer in gang krijgen.
Wat ik wel merk is dat wanneer ik contact aanzet (bij koude motor) de benzinepomp niet draait, enkel zo'n 3 seconden NAdat ik de sleutel nog eens omdraai om te starten

Moet deze niet draaien zodra ik contact 1 x omdraai ?

Klopt, zodra je het contact omdraai moet je hem even horen, inderdaad een paar seconden.
Je weet zeker dat je geen warme-start problemen (of aankomende problemen) hebt?

[ptol]

Doorstarten met gaspedaal volledig ingetrapt wil ook nog wel eens helpen bij warme start. Staat zelfs in het instructieboekje van Porsche zelf.