mijn '79er regularity "project"

[boxster2.7]

Dat geluid is normaal van de injecteurs...

[Vincenzo]

Klinkt als geen optimale verbranding bij lage toeren oid, na tijdje teveel troep wat niet verbrand? Zou eerder naar je ontsteking kijken dan je brandstof toevoer. Bij die laatste zou t altijd zijn lijkt me. Misschien komen je bougie(kabels) er aan...

Flesje injectorcleaner of 500 ml kerosine doet ook wonderen op een tank

[Ronaldbm]

Je zou eens kunnen kijken hoe je bougies eruit zien. Die vertellen veel over de afstelling. Check meteen of dit ook de juiste bougies zijn.

[jimfrey944]

klinkt als een overleden brandstof pomp
of een weigerend brandstof relai

[Sox_Wolfie]

De brandstofpomp zit er nog geen jaar in, en mijn gedacht ging ook naar de Brandstofrelais omdat (toeval of niet) na eens op de relais te tikken hij terug ging ...

[Sox_Wolfie]

Ik heb vandaag een 55km binnenbaan gereden,
Sommige stukken goed doorgetrokken, sommige stukken aan 50km/u af en toe eens stilstaan (5min)
Kortom, de dingen die je doet op een regularity rally
De Porsche deed NIETS verkeerd ( 1klein snukje maar )

Thuisgekomen zet ik hem op de oprit en doe de motorkap open
En ik kom aan de groene draad die naar de stroomverdeler gaat en hij viel direct stil
Er was niet veel nodig om hem te laten uitvallen...

Kan ik ergens dit stekkertje nieuw krijgen ?
Ook zie ik dat er 2 aansluitingen zijn in de stekker maar er komt maar 1 dikke draad naartoe ?
IMG_20170501_141339.jpg

[Daan_924]

Deze groene kabel is een coax kabel, dus 2 in 1 met een mantel tussen.
op deze foto goed te zien: https://s1.postimg.org/vr0nizfkv/porsche_229-14.jpg

[Sox_Wolfie]

Bedankt ik ben weer een stukje wijzer geworden
En geen idee waar ik zo'n nieuw stekkertje vindt ?

[Ronaldbm]

Bii Alpo?

[Vincenzo]

Wordt de mantel niet gwn aan massa gelegd? Daarom 2 stekkertjes