924 Turbo S1 naar EFI en DIS

[M.B.H.]

Ga je er ook de testbank mee op als je klaar bent met om en op bouwen?

[rhialto]

Ik denk het wel. Ik ga de megasquirt-II eerst zelfstandig afstellen zodat ie loopt en qua mengsel en ontsteking niet kapotloopt.
Dan rij ik naar BS-Autotune. Die kan hem voor 90% al goed afstellen op de weg, naast me op de laptop.
Voor de laatste 10% fijnafstelling heeft hij een dyno, die op de assen bevestigd wordt, ipv een rollende dyno.

[924turbo2]

Leuk project! Ben benieuwd of/hoeveel vermogenswinst het oplevert. Je zou zeggen dat het wel moet schelen zonder de weerstand van de luchtweger.

[M.B.H.]

Ik denk het wel. Ik ga de megasquirt-II eerst zelfstandig afstellen zodat ie loopt en qua mengsel en ontsteking niet kapotloopt.
Dan rij ik naar BS-Autotune. Die kan hem voor 90% al goed afstellen op de weg, naast me op de laptop.
Voor de laatste 10% fijnafstelling heeft hij een dyno, die op de assen bevestigd wordt, ipv een rollende dyno.

Dus rijker zetten en ontsteking niet te vroeg .

[rhialto]

Precies, gewoon 10 graden voorontsteking stationair en verder een beetje van de Haynes spieken. Turbo niet gebruiken op de weg erheen.
Ook iets onder de 14.4 AFR afstellen qua benzinemengsel.

Dus rijker zetten en ontsteking niet te vroeg .

[rhialto]

2 beugels van 20x4mm RVS strip gemaakt, deze worden op 2 van de bouten van het inlaatspruitstuk bevestigd.

IMG_0557.jpg
IMG_0558.jpg
IMG_0559.jpg

[rhialto]

Zo zien de Bosch Motorsport Pico injectoren eruit gemonteerd

IMG_0560.jpg

[rhialto]

De krukas-pulley heb ik ook gemonteerd. Iemand een tip hoe de 8mm inbusbouten aan te trekken zonder dat de krukas meedraait?
24mm dop op de centrale moer, en daarmee tegenhouden?
Officieel moet het geloof ik met speciaal gereedschap het vliegwiel blokkeren? Iemand hier een zelfbouw beugeltje van toevallig met afmetingen?

[-Bassie-]

Gewoon een dop 24 er op inderdaad. Werkt perfect.

Denk je er om dat je nog wat speling hebt op die bouten
Ik moest hem wat extra bij regelen om 0° exact 0° te laten zijn

[rhialto]

Ja merkte ik bij het monteren ja. Ik heb hem in het midden van de speling vastgedraaid.
Het corrigeren van de ontsteking doe ik straks in Tunerstudio. Ik zet hem in de software op 10 graden voorontsteking vast, en kijk met de stroboscoop hoeveel dit werkelijk is, en dat vul ik in in Tunerstudio.