924 1985 | Remklauw vast

[tortini]

afgelopen weekend alles lekker in de kruipolie gezet. Vanavond vol goede moet begonnen. Eerst begonnen met het losdraaien van de remslang. Hier ging het al weer goed mis (ondanks mijn voorzichtigheid). Spontaan afgebroken en wel een stuk van de remklauw. Deze is kan volgens mij naar de schroot of er moet nog iemand een goed idee hebben. Verder weet ik niet of de remslang nog te redden is. Ik zie wel een stukje in de remklauw zitten, maar de remslang ziet er verder niet afgebroken uit. Klopt dit?
Daarnaast vroeg ik mij af hoe je de cilinder er uit krijgt. Heb het al met een tang en schroevendraaier geprobeerd maar geen beweging.
Wie heeft er nog een remklauw liggen voor rechtsvoor?
Toch een beetje eigenwijs geweest en een griptang op de remslang gezet, gaat gelukkig goed

[jimfrey944]

Ziet er niet afgebroken uit hoor de aansluiting is conisch en dat is wat je ziet
Voor de cilinder er uit halen bestaan tooltjes
Zelf verwijder ik eerst de blokken en trap dan op de rem voordat ik alles los haal zo komt hij al een heel stuk naar buiten
Maar daar heb jij nu niets meer aan

[tortini]

Dank je, dat wilde ik even weten. De remslang is dus nog bruikbaar.
Inderdaad veel slimmer om op het rempedaal te trappen, zal onthouden voor de volgende keer.

Nu alleen nog een andere remklauw? Iemand nog een liggen?

[M.B.H.]

Dank je, dat wilde ik even weten. De remslang is dus nog bruikbaar.
Inderdaad veel slimmer om op het rempedaal te trappen, zal onthouden voor de volgende keer.

Nu alleen nog een andere remklauw? Iemand nog een liggen?

Ja hoor ik wel.

[tortini]

Remklauwen zitten er weer op. Nog gespoten in muis grijs (zat al zink primer op)

Remt ook nog eens helemaal recht en zonder rood gloeiend en stinkende schijven/blokken

Weer in orde voor de komende jaren.

Met dank aan Martin


Nog even een laatste vraag:

Met hoeveel Newton meter moeten de 2 bouten van de remklauw aangedraaid worden ?