Re: 924 1980 | Koelwatertemperatuur Meter
de beste manier om dit te vinden is uit te zoeken of de massa punten met elkaar iets te maken hebben en dan hier over heen je spanningsverlies te meten.
genaamd een V4 meting zoek maar eens op
het kan namelijk in de plus maar ook in de massa zitten, als hij dan meer belast word krijg hij te weinig spanning of een slechte massa.
het kan tevens ook in het draad zitten, hier kom je niet achter met een ohm meting want je hebt er alleen belast moeite mee.
hier ene beetje uitleg:
http://www.mvwautotechniek.nl/Motor/...Multimeter.htm
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding