Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 19
  1. #1
    Ingeschreven
    23/02/2015
    Locatie
    saint Denis de Pile France
    Berichten
    352

    924 1983 | Insulating injector socket

    3 van de 4 insulating sockets (die bruine plastic injector houders) zitten muurvast in de cylinderkop, 1 kwam er moeizaam uit.
    Heb ze reeds met WD40 ingespoten en de volgende dag weer geprobeerd, maar zonder success.
    Ze zitten zo vast dat de 12mm imbus sleutel erin ronddraait.

    Wat is nu de beste manier om ze eruit te krijgen, dacht aan een brandertje erop om ze weg te smelten, maar ben bang dat dan het plastic helemaal vast gaat zitten tussen het schroefdraad.

    Er is vas een Forumlid di dit al eens gedaan heeft, .....hoor graag hoe te doen.

    Groeten,
    Pierro


  2. #2
    Ingeschreven
    23/10/2015
    Locatie
    Dordrecht
    Berichten
    297

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Das toevallig, ik heb precies hetzelfde. Verstuiver nummero 2 heb ik met veel moeite los gekregen, de andere zitten nog muurvast. Ik heb ze ingespoten met een soort olie die rubber weer soepel maakt omdat ik denk dat de rubbers keihard zijn geworden. Nog steeds geen succes.
    Porsche 924 - the car that saved Porsche

    Chef-werkplaats Houweling Automotion, kom eens langs voor een bakkie koffie


  3. #3
    Ingeschreven
    23/02/2015
    Locatie
    saint Denis de Pile France
    Berichten
    352

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door MrCarmaniac Bekijk Berichten
    Das toevallig, ik heb precies hetzelfde. Verstuiver nummero 2 heb ik met veel moeite los gekregen, de andere zitten nog muurvast. Ik heb ze ingespoten met een soort olie die rubber weer soepel maakt omdat ik denk dat de rubbers keihard zijn geworden. Nog steeds geen succes.
    MrCarmaniac, mijn verstuivers zijn er allemaal uit, maar het gaat bij mij om de bruin plastic injector houderes die in de cylinderkop geschroefd zitten.
    Daar zitten er nog 3 van erg vast.
    Pierro
    Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
    Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver


  4. #4
    Ingeschreven
    23/10/2015
    Locatie
    Dordrecht
    Berichten
    297

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Ah oke, iets ander verhaal
    Porsche 924 - the car that saved Porsche

    Chef-werkplaats Houweling Automotion, kom eens langs voor een bakkie koffie


  5. #5
    Ingeschreven
    30/08/2013
    Locatie
    Itegem, Belg
    Berichten
    275

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    De kop warm maken, niet de huls gewoon rond de huls( met verfstriper ofzo ).


  6. #6
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Dat met die verfstripper is inderdaad een goede mogelijkheid, lukt het dan nog niet moet je gaan peuteren en hopen dat er niks naar binnen valt, dan moet de kop eraf.
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  7. #7
    Ingeschreven
    23/02/2015
    Locatie
    saint Denis de Pile France
    Berichten
    352

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    De cylinderkop gaat er toch af, dus dat er wat invalt is geen probleem
    Ik heb de resterende 3 iets kunnen eruitdraaien, maar ze gingen steeds vaster zitten, totdat de 12mm imbus erin doorslipte.
    Ga proberen om eromheen wat te verhitten.......
    Dus niemand heeft ze eruit gesmolten, de eerste die eruit kwam heb ik op de werkbank geprobeerd te verhitten en het harde plastic smelt vrij snel.
    Pierro
    Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
    Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver


  8. #8
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Als ie er toch afgaat die kop, lekker laten zitten tot de kop eraf is.
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  9. #9
    Ingeschreven
    23/02/2015
    Locatie
    saint Denis de Pile France
    Berichten
    352

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door captainfrasca Bekijk Berichten
    Als ie er toch afgaat die kop, lekker laten zitten tot de kop eraf is.
    Ja en dan, ze moeten er nog steeds uit voordat ik de nieuwen erin kan schroeven.
    Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
    Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver


  10. #10
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: 924 1983 | Insulating injector socket

    Eruit peuteren met een tang, daarna goed schoonmaken met een borstel, het is inderdaad een rotklus.
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •