bedrading zekeringskast

[jimfrey944]

de zwart gele draad is de voeding naar je koplampen

verder herken ik het relai's niet
dus welk relai's is het ?
of wat ik vermoed dat het er later tussen is gebakken!!!
waar gaan de draden heen die wel vast zitten?
ik denk dat ze behoorlijk hebben zitten knoeien met de koplampen
alle draden die stuk zijn bij jou hebben daar me te maken
ik zoek nog even verder maar hoe meer info hoe beter

[jimfrey944]

de zwart gele draad is de voeding naar je koplampen komt van A19 loopt rechtstreeks dus hoor niet over het relai naar je koplampen


de witte draad van D7 heeft een losse conector maar gaat daarvandaan met een dikkere witte door naar (ik denk) koplampen(zo ver ben ik nog niet)



verder herken ik het relai's niet
wat ik vermoed dat het er later tussen is gebakken!!!
ook horen zwart geel en blauw niet op elkaar

waar gaan de draden heen die wel vast zitten?

ik denk dat ze behoorlijk hebben zitten knoeien met de koplampen
alle draden die stuk zijn bij jou hebben daar me te maken
ik zoek nog even verder maar hoe meer info hoe beter

if idd wat frans zegt een andere goede draadboom
moet dan wel een 77 er zijn en zelfs daar zijn 2 verschillende in
vroege en een laate 77er

[replica]

Yep idd want ze hebben via de schakelaar op de grijze draad een dikke rode draad getrokken als voeding, dus zo rechtstreeks gegaan :loco:
Het is de relais idd van de kleplichten ook omschreven op mijn schema....
Maar is niet altijd duidelijk hierop.
Relais met daarom 85 87 87a 86 en 30
Dus de zwart gele en wit zwarte moeten aan mekaar dus.... deze lopen idd naar de koplampen. dat is al opgelost ;-)
Dank zij jou dus ...

[replica]

ik ga ze dan doormeten dan weet ik waar ze uitkome,
Man al vreselijk bedankt !

[replica]

Zo ik heb even zitten doormeten, grijs/groen handschoenkast verlichting, bruin aarding uiteraard. Wit blauw gaat blijkbaar naar binnenverlichting dashbord. Grijs moet ik nog uitzoeken maar ik heb de draad doorgemeten en kom uit op vrouwlijke fishe.
Nu ivm de schema voorstelling, die ik heb uit de orginele porsche boek.

Op flow diagram 11.7 d. Techt bovenaan

Daar staat D7 verbonden met 85 ? geen kleur van draad , vervolgens staan B17 en 10 F verbonden met elkaar. Dit kan niet!!! in F10 (gele fische) zit er NIKS!:doh: en dan op B 17 IDEM !!!! die zwart/gele ? niks nergens iets van terug te vinden....:Cry:
Verder van de donorelektriciteit die ik heb, stond er een witte op G8 en een grijs/ groen ook op één van de G aansluitingen, ik denk G4 of G5 ?
Dus ik denk de enige oplossing is er eentje op de sloop of zo gaan te bekijken, want niets klopt hiervan. Wat ik wel weet is dat alle lichten enz werkte...
Of jongens als iemand een fotooke kan bezorgen :frown:
van de A fische ....

Alvast bedankt

[M.B.H.]

ik heb hier wel een stuk of 8 draadbomen liggen.
van 78 tot 83 en turbo T2 en 944 T1
het lijkt mij dat daar van alles op te bekijken is ( CQ Meten ):-)
als ik iets uit moet zoeken,red ik mij er prima mee :eyebrows:
in jou'n geval heb je te maken met wat voor schakelaars toegepast zijn ( voor "80 ) heeft een andere licht hoofdschakelaar en
stuurkolomschakelaar dan ( Na "80 )
Maar voor zover ik weet,
Is er in de Kabelboom-relaikast struktuur geen wijzeging.(wel voor motercomp Punt ontsteking of enz.)
en uitbreidingen Dmv losse relaisokkels tbv eb. ramen /spiegels enz.

Maar kijk eens bij een Mede Forummer onder het Dashbord
met een Gelijk Bj. als die van jou of bij mij hier.
per slot van rekening Copieeren gaat sneller dan op nieuw het Wiel uit te vinden.

[jimfrey944]

aan dat schema heb je niets als je niet weet hoe het werkt :whistle:
de dunnezwarte lijnen staan voor wel aan elkaar maar geen zichtbaar draad
(voorbeeld: de aarding gaat altijd naar de - van je accu maar in de meeste gevallen via je boddy wel aangesloten maar geen draad)
zo zit het ook in de zekeringen kast wel aangesloten maar geen zichtbare draden

d7 gaat intern door je zekeringkast naar relai's (k 11) en de 85 staat voor: de relai's moet met pootje 85 in (k11)

b17 en f10 zijn in de zekeringen kast met elkaar verbonden dat betekend niet dat er altijd een draad op de stekker zit (kan een voor bereiding wezen)
b17 en f10 lopen via zekering 5 door naar relai's k en zit daar op punt 10

het topic word een beetje een rommeltje
ik weet niet meer pressies wat je nog zoekt

als je duidelijk aangeeft welke draden je moet weten bij voorkeur
met stekker nummer en draad lokatie kleur (bijvoorbeeld d17) of een bepaald punt
en even draad voor draad

[replica]

Okey,
De rest kan ik wel ontcijferen op het schema hoor :noidea:
Ik heb de kabeltje door gemeten.
Ik weet nu dus, de zwart gele ok, de D7 weet ik ook ondertussen, deze komt op de zekeringskast te staan op possitie 4 de grijs/groene kom daar ook op te staan.
En heb het nageken op de donor electriciteit en op schema, dus dat klopt.
Maar ik hou over zoals op de foto aangegeven, Die relais met 85 86 30 87 en 87a en het is niet die op mijn motor van de kleplichten....
Maar die op de zekeringskast op possitie 6 of 10 op het schema van de zekeringskast

[replica]

PS ik bedoel de grijs groene komt op een andere possitie in de G sector

[replica]

Dus even woordje uitleg alles heeft te maken met de binnenverlichting tot zover ik weet.Door kabeltjes uit te meten enz....
Nu:
- D7 gaat naar G8 op zekeringskast
- Grijs/groen gaat naar G4 dan naar L15(asbakverlichting en dan naar W6 (dashbordkast verlichting)

vervolgens zoals je op de foto nu ziet de relais waar het om gaat.

- grijs en grijs/groen zouden op 86 gestaan hebben( maar grijs en groen worden hier niet verbonden... dus ze hebben zitten knoeien hier. deze gaan NIET over het relais
+ ze hadden ze nog samen verbonden over het relais, dus grijs/groen ; grijs en witte D7 hadden ze tesamen geknoeit.

- Blauw wit gaat naar iets anders blauw wit naar fische interieur moet nog net uitmeten voorwat hij dient. op Relais staat hij op 87

- Geel zwart op midden eindigt op vrouwelijke fische.

- bruin op 87a > aarding ? klopt volgrns mij niet

- Op 30 staat geheel niets , normaal is dit de voeding dus van batterij stroom

Nu dus mijn vraagsken :p

1)Waarvoor moet deze relais dienen ? want en ik weet hij is in slechte staat, pinnetjes veroest maar vervang deze wel indien hij niet moest werken na het propermaken en testen.

2) hoe wordt hij aangesloten ?

Alvast bedankt !