klopt inderdaad.
jimfrey verspreekt zich een beetje.
A = 80
B = 81
C = 82
D = 83
enz
klopt inderdaad.
jimfrey verspreekt zich een beetje.
A = 80
B = 81
C = 82
D = 83
enz
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
de genoemde code geeft het MODELjaar aan. Dat ging in na de zgn Betriebsferien, meestal in september. Soms was de overgang door de levering van bepaalde onderdelen zelfs eerder en kreeg de auto de code van het volgend modeljaar. Je kunt dus een modeljaar '82 hebben die in '81 op de weg is gekomen (zoals mijn muuske) :thumb:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
en mijne dan? 29 - XF - RP
Kunnen wij niet zien.
Moet je ook chassis voor hebben
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
ik zal het plaatje er nog maar eens voor plaatsen
uitleg chassis nummer van porsche na 79
hier missen allen a en b voor modeljaren maar die spreken voor zich
hierbij wel nog even een voetnoot
een model jaar bij porsche loopt van 1 augustus tot juli
en bij de productie aantallen heb je als het goed is nooit een nummer onder de 60
deze werden gebruikt door porsche (intern)
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Brandstofpomp is nogal rumoerig meestal een teken dat hij aan het overlijden is.
maar het kan nog best een tijd duren.
succes met de 924.