das ook weer waar, maar toch.
ach, er staan zoveel 924's in de lappemand, dat als die allemaal weer rijden er een ware tsunami van 924 over de weg gaat!![]()
dat geloof ik niet, er zijn er nog geen 800 geregistreerd in NL, zet dat eens af tegen de 911 .....
http://www.bovagrai.info/auto/2010/1.6.html
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
er zijn maar 2x zoveel 944's en toch zie je die vele malen vaker, zal de meerderheid 924 gewoon in de schuur staan:noidea:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
nee, over de intresse erin van de afgelopen 20 jaar...... dat was niet bijster veel he!!
als ik iemand vertel dat ik een Porsche aan het opknappen ben hebben ze allen interesse, als ik zeg dat het een 924 is zegt meer dan de helft dat het geen Porsche is...... Zo zie je maar weer, als er eenmaal een etiketje aan hangt wordt je het niet gemakkelijk kwijt. En dat terwijl de 924 Porsche toen van de ondergang heeft behoed...... :whistle:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
maar dat weten de meesten jammer genoeg niet.
zonder de 924 had porsche niet eens meer bestaan.
aloude discussie. dan daarbij, de 924 heeft nog het echte porsche logo opgespeld gekregen, hoe zit dat dan met de 914?
ze zijn duurder, een 'echte vopo' en de meesten zien dat meer als echte porsche dan de 924. rare wereld.:whistle:
de 914 stond er 10/15 jaar terug nog slechter voor dan de 924 nu
(als je ze gratis aan bood kwam niemand hem halen)
maar die is weer helemaal terug gekrabbeld uit zijn dal
misschien zegt dat wat over de toekomst van de 924
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve