924 1982 | Warme start, maar geen drukverlies

[gerben1986]

Mijn 924 heeft last van warme start perikelen. Als ik hem een uur laat staat is hij lastig aan te krijgen.
Vandaag heb ik de drukmeter tussen de brandstofverdeler en slang richting de solenoid valve geplaatst (zoals in de workshop manual, deel 1, pagina 25 staat).

De druk als hij stationair loopt is 3,6 bar (zie foto)
Zodra ik de motor uit doe daalt de druk als volgt:
- na 30 seconden: 2.2 bar
- na 10 minuten: 1.8 bar
- na 20 minuten: 1.6 bar

Dus dat is volgens mij prima en mooi tussen de marges. Na 20 minuten start de auto natuurlijk ook gewoon goed.

Dus wat zou dan het probleem kunnen zijn?
Het verbaast me namelijk dat de drukmeter aan de solenoid valve verbonden is, want solenoid valve zorgt toch juist voor het afsluiten van het brandstof gedeelte richting de WUR als de motor uit staat?

De Thermo Time Switch is vervangen, dus dat lijkt me het probleem ook niet.
Er is 2 jaar geleden een door Martin geteste WUR opgezet tijdens een sleuteldag, ook het ringetje in de fuel distributor is vervangen.
Ook de solenoid valve is door hem getest en goed bevonden.

Zelf heb ik het idee dat het niet zo zeer met de brandstofdruk te maken heeft, maar dat ik het elders moet zoeken.
Wat is jullie mening?