Na het groot onderhoud weigert de 924 aan te slaan.
Klinkt alsof de motor gewoon moeizaam rond komt. Wat kan dat zijn?
Bougies vonken en zijn nat van benzine.
Distributieriem is vervangen. Timingmarks op cam en vliegwiel aangehouden.
Auto liep niet lekker voordat ik begon. Hoog stationair ca 2000 toeren met schroef op luchtinlaat volledig ingedraaid. Maar nu helemaal niet meer..
Wat zie ik over het hoofd? Distributor wijst met de rotor richting laatste bout van de luchtinlaat en de nr 1 bougiekabels It daar direct boven.
Re: 924 1981 | Motor start niet na groot onderhoud
Peter, je hebt op de foto het puntje op de voorkant van het nokkenastandwiel gemarkeerd. Je moet het puntje op de achterkant van het tandwiel aanhouden.
Ontsteking op tdc moet inderdaad bij bougie 1 staan, staat volgens mij ook een kerfje in het ontstekingshuis voor basisafstelling.
Re: 924 1981 | Motor start niet na groot onderhoud
.ja op beide punten staat staat dat goed. Dan de ontsteking zo gezet dat de rotor prcies goed zou zitten maar niks. Dat stekkertje zit erin. Mantel van die draad is bloot maar zou moeten werken. Zal vanmiddag nogmaals kijken of ik vonk heb. Snap er niks van. Niet eens pruttelen maar gewoon niet eens een klein beetje leven.
Mooi dat de startmotor dan nIet het probleem is. Scheelt weer iets om te testen.vond m zo langzaam draaien voor mn gevoel.
Re: 924 1981 | Motor start niet na groot onderhoud
Heb waterpomp, bougies, rotor, rotorkap en de riemen vervangen. Verder alleen schoongemaakt onder de motorkap. Maar daarna heeft hij nog gelopen. Onderin luchtfilterhuis wel olie en waterige drap..
Re: 924 1981 | Motor start niet na groot onderhoud
Zal het kleppendeksel er eens afhalen en een foto maken. Net even gevoelt met potlood maar lijkt wel of hij niet helemaal boven zit. Maar dat kan ook de wens der gedachte zijn