924 1977 | Extra pk's?

[mbembe]

Iemand ervaring met het verkrijgen van meer vermogen uit de 2.0 en zo ja, hoe dan?
Idee ook qua kosten als het mogelijk is? Ik bedoel niet extra vermogen dmv andere uitlaat (eindstuk)

[MrCarmaniac]

Je kn electronische ontsteking inbouwen, een grotere gasklep monteren in kombinatie met een luchtfilter met minder weerstand en je kleptiming een beetje verkleinen. (maar hou wel wat klepspeling anders heb je juist verlies)

[924turbo2]

Uiteraard moet eerst de basis goed zijn, goed afgestelde motor, kleppen/ timing etc. en goede compressie. Een versleten blok tunen heeft weinig zin.

Budget tunen moet je denken aan andere nokkenas (€300 a €400), ander uitlaatspruitstuk €300 a €400) ander luchtfilter (€ 50- €75). Totaal zal je hiermee rond de 10pk kunnen winnen.

Wil je serieus gaan tunen dan kom je terecht bij zuigers met hogere compressie, grotere kleppen, etc. Dan ga je over duizenden euro's praten.

Je ziet ook veel Weber conversies, zonder aanpassing van nokkensas/ uitlaat heeft dit weinig nut. Nadeel van webers is verder; onregelmatiger lopen, hoog brandstofverbruik, slechte warme start, brandstoflucht, etc.
Webers zijn meer bedoelt voor als je een auto met name op het circuit gebruikt en veel in hoge toeren zit, daar behalen ze hun winst.

Andere optie is kijken voor een 924 turbo (170/177pk) of 924S (150/160pk). Eind van de rit is dit vaak een goedkopere optie.

[Mill]

Ook een van de voordelen van een 924S is dat je naast meer vermogen ook nog met een tuningchip heel eenvoudig nog een keer ongeveer 12 pk kunt winnen :-)