Pagina 1 van de 11 12345 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 105
  1. #1
    Ingeschreven
    13/10/2014
    Berichten
    58

    mijn '79er regularity "project"

    Hallo,

    In dit topic ga ik mijn "Regularity project" neertypen.
    Het is de bedoeling om te starten met het rijden van regularity rally's, niet een volledig puntenseizoen maar een stuk of 4 ofzo...
    maar daarvoor moet de auto eerst klaargezet worden.
    Ik heb een mooie diamant zilvere Porsche 924 2.0 van 1979 kunnen kopen met zo goed als niets van roest aan.
    Op de motorkap is er wel een serieuze kras, bij aankoop had ik het niet gezien want er zat een sticker over...
    Hier en daar zitten er wel krassen om maar wat wil je met een auto van 36 jaar oud.

    Wat is er allemaal al gedaan:

    Motorolie vervangen
    versnellingsbakolie vervangen
    olie filter
    benzinefilter
    nieuwe distributieset
    Achterruitverwarming terug hersteld
    Dashboard & vdo lampjes vervangen door superheldere witte LED's
    old-skool radio gestoken
    Dagteller en km teller hersteld (met behulp van dit forum )

    Ook heb ik een mooie set turbo-look velgen op de kop kunnen tikken, deze moeten niet maar worden wel gepoederlakt.
    De banden die erop komen zijn TOYO R1R 195/55/15.


    Wat moet er nog gebeuren:

    De motor wordt er uitgehaald om deze volledig te herdoen.
    Ook had ik graag de motorruimte zelf wat opgeknapt.
    Ik zou de motorruimte willen herspuiten in een ander kleur.
    Ik had gedacht aan een donkere kleur grijs, maar als iemand betere voorstellen heeft doe maar

    Voor verstralers had ik iets willen monteren waarbij er niet teveel geboord moet worden in de bumper...
    want de verstralers moeten demonteerbaar zijn zonder er veel van te zien.
    Ik had gedacht om met blindklinkmoeren te werken, daarbij word wel geboord maar ik vind het netter als er draad zit op die plaats ipv een leeg gat als de verstralers eraf zijn.

    Hierbij zijn ook alle voorstellen zéér welkom

    Verder ben ik nog op zoek naar een goede tripmaster, want een BLUNIK toestel is mij iets te duur

    Dit is voorlopig wat ik wil doen...

    Genoeg geschreven, hierbij de foto's
    image-2015-01-02.jpg10702062_10204066538257768_2485140615751054642_n.jpg10482301_10204066443415397_3503440694819284654_n.jpg1779851_10204066537217742_4064102263251909140_n.jpgimage-2015-01-21.jpgimage-2015-01-21(2).jpgimage-2015-01-21(1).jpg


  2. #2
    Ingeschreven
    11/11/2014
    Berichten
    36

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Ziet er nog anders nette wagen uit. Blindklinkmoeren inzetten voor de bijkomende verstralers is een goed idee.
    De carrosserie in de motorruimte zou ik in de zelfde kleur herdoen. Geef de meeste (totaal)waarde en uitstraling van de motorruimte na de revisie van blok dat allicht prober zal staan. Ik vind de wagens van voor de jaren '80 ( mijne van eind '79 ook) toch de moeite om ze goed origineel te houden. Zijn deze die nu in waarde wat zullen gaan stijgen.


  3. #3
    Ingeschreven
    30/06/2009
    Locatie
    De Liemers
    Berichten
    340

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Mooie originele auto!
    Dit is een van mijn favoriete kleuren voor een 924 zeker icm de niet getinte ramen (als ik het goed zie op de foto's).
    Ook ik zou voor origineel gaan dus de motorruimte in dezelfde kleur laten spuiten. Een bumper is redelijk makkelijk te vervangen dus een paar gaten lijkt me niet zo'n punt. Je zou voor concours presentaties een extra bumper kunnen nemen
    Fraaie auto, wees er zuinig mee.
    924S '87


  4. #4
    Ingeschreven
    02/06/2011
    Berichten
    1.261

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Mooie 924 met een klassieke uitstraling!


  5. #5
    Ingeschreven
    27/05/2012
    Berichten
    407

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Heeft zeker de beste kleur Mooi interieur ook.


  6. #6
    Ingeschreven
    03/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.531
    Mooi alleen zonde van de olie wissel als je toch je blok er nu uit gaat halen
    Je zou de boorgaten voor de verstralers op de plaats kunnen zetten waar normaal de koplamp sproeiertjes zitten
    Met een beetje knutselen je de bouten er uitdraaien sproeiertjes er in
    Ze werken dan wel niet maar ziet er wel orgineel uit


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  7. #7
    Ingeschreven
    13/10/2014
    Berichten
    58

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Het is inderdaad een beetje zonde van de oliewissel, maar ik heb er een tijdje zo mee rondgereden en wou geen risico's nemen.
    De motorruimte gaat dus in de originele kleur terug
    Het idee van die koplampsproeiertjes ga ik zeker eens bekijken


  8. #8
    Ingeschreven
    13/10/2014
    Berichten
    58

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Vandaag mijn wielbouten mogen ophalen.
    Deze waren echt niet gemakkelijk te vinden !
    Volgende week vrijdag gaat mijn broer met zijn Jetta MK1 naar de keuring en is mijn garage terug vrij om de Porsche erin te zetten.
    Dan zal de motor eruitgehaald worden.
    Verdere update's zullen volgen
    Hierbij enkele foto's
    image-2015-02-17(2).jpgimage-2015-02-17.jpg


  9. #9
    Ingeschreven
    13/10/2014
    Berichten
    58

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Ziezo de motor is eruit gehaald.
    De motorruimte ga ik toch niet herspuiten, alleen eens goed schoonmaken.
    alles is redelijk vlot verlopen, alleen zat de support waar de draagarmen aanhangen wat in de weg.
    Ik heb de bouten gelost maar de support zakte niet...
    Na wat wrikken heb ik hem toch wat kunnen zakken en de motor eruit kunnen halen.
    Heeft iemand tips om hem er gemakkelijker uit te krijgen en eventueel gemakkelijker terug in te krijgen? ik leer graag bij!
    Voor de verstralers heb ik een LED bar aangeschaft, ik heb maar 2 gaatjes nodig en straalt superfel
    809006.jpg
    IMG_20150405_110846.jpgIMG_20150405_120145.jpgIMG_20150405_181151.jpg


  10. #10
    Ingeschreven
    13/10/2014
    Berichten
    58

    Re: mijn '79er regularity "project"

    Even een vraagje,
    Ik ben enkele onderdelen aan het bestellen en ik zou een rubber moeten hebben voor het open dak.
    Dus de rubber die aan het dak zelf zit. niet aan de carrosserie...
    Kan iemand mijn bevestigen of dit is wat ik nodig heb of niet..
    http://www.rosepassion.com/nl/cat/po...ing-dak/P37911

    Dank bij voorbaat


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •