Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 13
  1. #1
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    826

    924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Ik ben bezig met totale revisie van motorblok.
    Nu heb ik 1 problee heb nieuwe koppakking en rekbouten maar nergens zit er het aanhaal moment bij.
    Weet er hier soms iemand wat het aanhaal moment is? Gaat om een xk motorblok.

    Groeten stijn


  2. #2
    Ingeschreven
    23/02/2008
    Berichten
    889

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Hier zie ik wel iets staan: http://www.924board.org/viewtopic.ph...2c0afa6db19184

    As taken from Porsche "Technical Specifications" Booklet:

    TIGHTENING SPECIFICATIONS - CYLINDER HEAD BOLTS - 924

    Tightening sequence for cylinder head
    _______________________________
    |----8-------4--------2--------6-------10----|
    |----x-------x--------x--------x--------x------|
    |------------------------------------------------| ---------> Driving Direction
    |----x-------x--------x--------x--------x------|
    |----9-------5--------1--------3--------7-----|
    _______________________________

    Tightening Specifications using the turning angle method -924- Induction Engine

    Tightening is performed in two stages, following the sequence shown in the diagram at each stage. Reverse sequence when undoing the bolts.

    Turning Angle Tightening Method

    Tightening in two stages:
    1st stage 65Nm
    2nd stage 180° = 1/2 turn
    with screws with internal serrations


  3. #3
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    826

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Wie kan mij de aanhaal momenten van de drijfstangbouten en krukas bouten bezorgen? Is redelijk dringend...


  4. #4
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    826

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Echt niemand die dit weet??


  5. #5
    Ingeschreven
    31/08/2014
    Locatie
    Zeist
    Berichten
    937

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Nee, sorry geen idee. Porsche al eens om advies gevraagd?


  6. #6
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    826

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Neen ik dacht dat er hier wel mensen waren die me konden helpen ...


  7. #7
    Ingeschreven
    31/08/2014
    Locatie
    Zeist
    Berichten
    937

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Zou mooi zijn als je het kunt uitzoeken en met ons delen!


  8. #8
    Ingeschreven
    28/06/2015
    Locatie
    Hoofddorp/Bergen op Zoom
    Berichten
    93

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    In de luchtvaart hebben wij tabellen voor aanhaal momenten die niet gespecificeerd zijn...
    misschien dat ze er hier ook van uit gaan? Bedoel het is niet zon kritische moment waarde als je cilinderkop en het is niet alsof onze momentsleutels thuis gekalibreerd worden en nooit gevallen zijn

    Als je: de diameter van de kop, lengte van de schacht + lengte van schroefdraad (60/30 bv), type moer: borgmoer: ovaal of met plastic, kroonmoer, platenut, of ergens in getapt hebt, kan ik het vergelijken met zon tabel. Altijd beter dan een wilde gok als je geen specifieke torquewaarde vind.
    Mvg,
    Vincenzo

    Porsche 924 2.0 1983
    Boeing 737-800 Mechanic


  9. #9
    Ingeschreven
    31/08/2014
    Locatie
    Zeist
    Berichten
    937

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Heb je trouwens hier al de workshop manual bekeken, vol 1 (download sectie)
    Staan van allerlei connecties een overzicht + de nodige aanhaalmomenten! H13 even uitpluizen denk ik :-)
    Project 924....and nice driving


  10. #10
    Ingeschreven
    23/02/2008
    Berichten
    889

    Re: 924 1980 | Aanhaal moment rekbouten?

    Wat zegt Haynes hierover?


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •  
Stuttgartparts
-->