-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
ik ben hem nu aan het afstellen maar ik snap het toch nog niet helemaal, 3,5bar warm 2,9bar warm met boost nu moet ik dat koperen plugje onder inslaan maar op welke druk 2,9 denk ik, klopt dit en met boost gaat die maar 0,3 bar naar beneden ipv 0,5 bar iemand een idee
-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
Ik begrijp je vraag niet helemaal maar dit zijn de drukken waar je op moet uitkomen, warm met boost geven ze geen waarde voor op.
Engine type 924 turbo
M31/03/04
Electric fuel pump Delivery rate
min. 1050cm3/30s
System pressure test value 5.8...6.5 bar
Adjust, value 6.0...6.3 bar
Control pressure cold (approx. 20° C) 2.4...2.8
Control pressure warm without overpressure 3.45...3.85 bar
Leak test
Min. pressure after 10 min. 2.0 bar
Min. pressure after 20 min. 1.7 bar
Opening pressure of injection valves 2.7...3.8 bar
937 racer
-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
De koperen plug aan de onderkant wat voor druk moet die ingesteld worden 1506842049564653022732.jpg
-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
Auto doet het goed maar ineens is de benzinedruk weg brandstof pomp is nieuw iemand een idee
-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
-
Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels