welkom hier! mijn zoon en ik zijn een 924 (groene) aan het opknappen echter er wordt wel mee gereden door hem (student) " dagelijks" de afgelopen 2 jaar tegelijkertijd. echter geen woon werk.... gaat op zich goed. Net een maand geleden er nog een bij gekocht, de witte van Berend Jan, en daar heb ik net de afgelopen 3 weken zonder problemen van en naar werk gereden (ca 1500km in totaal). Om te kijken wat er aan moest gebeuren, dat valt aldus enorm mee. Mijn ervaring is wel dat je wat meer tijd moet nemen dan bij een moderne auto (in heb een Mercedes E in de lease) vooral mbt ontwasemen, soms mbt het starten, af en toe een klein beetje water binnen links voor (iemand nog tips hieromtrent is niet veel maar wel irritant dicht bij de zekeringen last...), en het rijdt veel vermoeiender met name in de file (ik zit veel op de A4 vandaar). Maar het is echt veel leuker! En qua verbruik rijdt de witte echt tussen 1 op 10 en 1 op 11 wat mij enorm meevalt. remmen zijn echt goed voor een auto van die leeftijd (is wel het eerste wat ik compleet heb vervangen).

mechanisch (muv de motor) is alles zelf echt goed te doen met behulp van haynes boek, werkplaatshandboek en dit forum. Ik was complete leek en de groene rijdt toch maar mooi rond! motorisch weet ik niet of ik het kan gelukkig heb ik daar behalve koppakking / bougies / kap etc. niets "echt" aan hoeven te doen (knock knock). carrosserie is wat je zelf wil, hoe mooi wil je het (laten) doen. En als je een beetje roest of een plaatje her en der niet erg vind vind ik dat ook meevallen (beide modellen wel uit 83).

wat mij echt enorm tegenvalt is de electriek. Nu ben ik daar ook niet zo handig en geduldig in, ik begrijp de schema's best maar tsjonge jonge wat kan dat frustrerend zijn. Daar zou ik echt op letten, heb ik niet gedaan bij de groene en heb daar nog steeds spijt van. een van de vorige eigenaren heeft allemaal bypassen gemaakt en ook nog afwijkende kleuren gebruikt en tot overmaat van ramp gewoon de draadjes aan elkaar gebonden en vastgetaped. ik zoek me het leplazarus....

een echt goede voor dagelijks gebruik is echt wel te vinden voor onder de 10 K hoor, in echt mooie staat. 7K is al voldoende echter let op zeker op marktplaats veel bagger voor 2 a 5K is mijn persoonlijke ervaring. turbo's worden zeldzaam en problematisch qua onderdelen, werd mij echt afgeraden (alhoewel ik het wel machtig mooi vond rijden ik heb er in 2 proefgereden), en zijn boven de 10 K (in echt goede staat)

to zover mijn relatief recente ervaringen als " nieuwkomer" hier, veel succes en plezier met je zoektocht, gr theo