De achterruit verwarmings connector zitten gesoldeerd op de metalen strip van de achterruit.
Dus deze kan je met een soldeerbout solderen (niet met een vlam verwarmen, dan loop je de kans dat de ruit barst), heb het reeds gedaan.
Succes
De achterruit verwarmings connector zitten gesoldeerd op de metalen strip van de achterruit.
Dus deze kan je met een soldeerbout solderen (niet met een vlam verwarmen, dan loop je de kans dat de ruit barst), heb het reeds gedaan.
Succes
Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver
Heeft iemand toevallig nog een pookknop voor een 4 bak?
Als het goed is heb je een pb
Heeft iemand nog een snelheidsmeter kabel liggen? Of weet iemand waar ik deze kan bestellen?
Is het inmiddels allemaal opgelost?
Ja. Het probleem met het laden van de accu zat hem bij de startmotor. Hier zaten de kabels verkeerd aangesloten. Om deze reden kon de spanning van de dynamo niet bij de accu komen. Uiteindelijk bleken de dynamo en spanningsregelaar dus prima te werken. Ook geen massaproblemen o.i.d.
Ok top! Leuk dat het allemaal weer werkt.