Op MP wordt nu een blok aangeboden met weinig km's voor 200 euri!
Op MP wordt nu een blok aangeboden met weinig km's voor 200 euri!
Hangt ervan af of je een "matching numbers" wilt eraan overhouden of niet...
Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...
De vraag is zelfs of ik die nu heb
Zo, vanavond de deur gedaan, en nu als het goed is klaar met spuiten. Het enige 'risico' is nog dat ik met polijsten een foutje maak en toch even het spuitpistool ter hand zal moeten nemen. We gaan het zien.
Het blok waar het eerder over ging heb ik meteen maar gekocht, voor 275 werd het bezorgd. Enige minpunt was dat de verkoper zei dat het blok rondging, maar dat het dat niet doet... Risico van het laten opsturen zullen we maar zeggen... maar het had wel netjes geweest om te vermelden.
Ik vermoed dat het komt door het lange stilstaan. Heb vanavond de nokkenas even bekeken en die ziet er echt perfect uit. Dus ik heb nu een laagje versnellingsbakolie & aceton in de cilinders, kijken of er morgen wat beweging in komt. Anders haal ik morgen misschien de hele kop er nog even af om te kijken.
Weet iemand trouwens waar ik van mijn blok het nummer kan vinden? En is het echt zo dat er een blok-specifiek nummer in staat? Volgens mij gebeurt dat tegenwoordig niet meer?
Bij mijn blok staat hier het nummer...see blauwe omcirceling in photo..re moteur 004.jpg
Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver
Efkes navragen via mail bij Porsche geeft uitsluitsel.
marc.noack@porsche.de
Vermeld chassisnummer en motornummer en eventuele opties.
Hij zal dan bevestigen wat al dan niet overeenstemt (kost je helemaal niets in tegenstelling tot geboortecertificaat)
Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...
Ik had ook ooit een blok uit een rijdende 924 gehaald, helaas na heel lang stil staan (en een nachtje buiten in de regen) het blok muurvast. De cilinders waren allemaal verroest van binnen. Stom van mij. Maar misschien valt het met dit blok wel mee....
Porsche isn't just a car, but a way of life!
1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
Lees hier de regels van 924forum.nl
Blok is los koste even wat kracht, maar vanmorgen kwam er beweging in.
1 van de cilinders was van binnen vervuild, het leek net alsof er vergumde benzine in zat, kwamen allemaal korrels uit, die je tussen je vinger zo wegwreef.
Vanavond haal ik denk ik even de kop eraf om goed te kijken, maar ik heb er wel vertrouwen in.
@Eddy, van de wat recentere berichten die ik op andere fora lees, zijn ze gestopt met het geven van die info en heb je een geboorte certificaat nodig.
Ik kijk wel even hoe het loopt, dit blok wil ik sowieso reviseren, als het blok wat erin zit matching numbers is, Hou ik het (onder)blok daarvan er gewoon bij. Wie weet reviseer ik die ook ooit wel eens.
Laatst gewijzigd door Riggard; 12/06/2022 om 11:25.
Is bij mij toch een goed jaar geleden dat ik nog eens dergelijke info aan Marc Noack gevraagd hebben. Misschien is die nu ondertussen met pensioen, want hij gaat al een respectabel aantal jaren mee...
Nooit slecht om originele stukken bij te houden...
Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...
Ah, interesting, ga het gewoon proberen dan!