Ik heb ook nog een vraag uit staan bij Porsche.
Als je googled, lijken de vervangers allemaal kortere aansluitingen te hebben. Vandaar mijn vraag.
Het verwijderen van de slangen gaat best goed via de motorruimte, wel eerst de bobine en de kachelklep verwijderen.
Eerst de slang op de cilinderkop losmaken, dat geeft bewegingsruimte.
De kachelradiator mag niet losliggen in het kachelhuis en zou op zijn plaats gehouden moeten worden door schuimstrips.
Originele kachelradiator:
Resultaten 1 tot 3 van de 3
Onderwerp: 924 1981 | Kachel radiator
Draadweergave
-
02/05/2021, 18:05 #3
924 Wannabe
- Ingeschreven
- 10/12/2014
- Berichten
- 92
Re: 924 1981 | Kachel radiator
Laatst gewijzigd door Marty; 02/05/2021 om 18:28.
Antwoord met Citaat