Pagina 1 van de 53 123451151 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 522
  1. #1
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Zoals in mijn voorsteltopic heb ik de robijn rode 924 van Laurens gekocht. Een prachtige auto, waar ik inmiddels helemaal gek op ben. Maar zoals altijd zijn er ook aan een perfecte auto nog zaken te verbeteren. Als je voor het eerst in andermans auto stapt voel en merk je dingen die de eigenaar niet (meer) merkt omdat hij aan de auto gewend is.
    Ik heb voor mezelf een lijstje gemaakt van zaken die ik nog wil aanpakken.

    Nieuwe banden.
    De banden die er nu onder liggen hebben een lange tijd stilgestaan. Daar zijn ze niet beter van geworden. De auto is voorzien van de Turbo honingraat velgen. Welke banden zijn het meest geschikt? Neem van mij aan dat ik op mijn dooie gemakje rijd met de auto, maar dat ik daarbij wel een goed gevoel wil hebben.

    Uitlijnen.
    De auto loopt heel langzaamaan naar rechts.

    Schokbrekers.
    Ik kan in de zeer ruime onderhoudshistorie nergens terugvinden dat de voorschokbrekers al eens vervangen zijn. Ik heb een paar NOS rode Koni's op de kop getikt. Na vervanging kan ik dus gelijk banden vervangen en laten uitlijnen.

    Uitlaat.
    Hoewel er al het één en ander aan de RVS uitlaat van EPS is veranderd wil ik toch nog zien dat ik het uitlaatgeluid iets verder naar beneden kan krijgen.

    Speling versnellingspook.
    De pook voelt een beetje flodderig aan. De schakelpook en het mechanisme op de bak kunnen beide versleten zijn waardoor speling ontstaat. Dat wil ik oplossen.

    Bediening rechterraam werkt niet.
    Elektrieke ramen. Heb al filmpjes op joeptroep gezien mbt dit probleem. Komen we wel uit.

    Dashboard.
    Zoals vele 924's is ook mijn dashboard (gelukkig licht) aangetast door de tijd. Er zitten kleine scheurtjes in. Als je snel kijkt zie je het bijna niet, maar ik rij altijd langzaam dus dan kan iedereen het zien . Heeft iemand ervaring met het repareren van het dashboard. Ik wil proberen om het voorlopig echt heel lokaal te herstellen, dus alleen de scheurtjes opvullen als dat kan en nog geen uitbouw, verfkrabbers, schuurmachines enzo. Ook een overzet dashboard lijkt me niet zo'n succes.

    Wie weet dat er gaande het project nog meer zaken voorbijkomen die ik zou willen veranderen/verbeteren. Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen. Ik begin eind oktober met de klussen.


  2. #2
    Ingeschreven
    31/08/2014
    Locatie
    Zeist
    Berichten
    1.677

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Ga ik volgen!


  3. #3
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Even geduld nog hè


  4. #4
    Ingeschreven
    31/08/2014
    Locatie
    Zeist
    Berichten
    1.677

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Hahaha, ja….


  5. #5
    Ingeschreven
    27/05/2012
    Berichten
    407

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    We kijken er naar uit!


  6. #6
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Nou de eerste aanzet is gegeven. Een paar nieuwe rode Koni's voor de vooras. Die heb ik alvast binnen.

    Koni schokbreker voor.jpg

    Nu nog een paar rode koni's voor de achteras. Ik zoek nu natuurlijk op internet naar koni's voor een 924. Dan vind ik voorlopig nog niets. Maar het zou natuurlijk zomaar kunnen, dat diezelfde koni's met een ander nummer maar met dezelfde afmetingen en specificaties ook op andere auto's werden toegepast. Weet iemand dat toevallig.
    Als we terug zijn uit Zuid-Frankrijk gaan we volop aan de slag. Ik wil dan ook andere banden aanschaffen. Maar welke? Jullie hebben daar ervaring mee. Ik rij als een drol met de Porsches, ga never nooit niet het circuit op en hoef me ook op de openbare weg niet meer te bewijzen. Wel fijn als de auto gewoon lekker zijn spoor houdt en niet zenuwachtig aanvoelt. Nou ik hoor het wel.


  7. #7
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Oh ja. Wat betreft de banden. Ik heb die turbo velgen onder de auto. Dat heeft natuurlijk invloed op de maatvoering. 205/60-15.


  8. #8
    Ingeschreven
    08/12/2009
    Locatie
    Lille
    Berichten
    119

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Ik ben zeer tevreden van mijn uniroyals, 185/70 - 14, als ik me niet vergis. Gaan al ettelijke jaren mee, slijten doen ze op het oog nauwelijks. Ben ook geen hardrijder, banden voelen goed aan.
    Misquotation is, in fact, the pride and privilege of the learned. A widely- read man never quotes accurately, for the rather obvious reason that he has read too widely.


  9. #9
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Ik ben even voor een korte onderbreking van de vakantie thuis. Vanmiddag even een stuk wezen rijden en van alles gevonden, waarvan ik denk dat het beter zou kunnen. Maar voordat ik aan de slag ga, zou ik graag eens een keer willen rijden met een andere 924. het liefst met een 2.0 met 125 pk. gewoon om eens te vergelijken. Misschien moet ik aan wat dingen wennen. Ook goed, maar dan weet ik het tenminste. Wie in de buurt van de Koekstad of omgeving IJssel heeft een 924 en is bereid om even met mij een rondje te rijden voor de vergelijking. Ik hoor het graag.


  10. #10
    Ingeschreven
    06/08/2021
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    743

    Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

    Inmiddels een kenner/specialist geraadpleegd. De auto werd prachtig gevonden. Maar er waren zo ook wat technische zaken die aandacht behoeven. Overigens niets waarvan ik al vermoedde dat daar wat aan gedaan moest worden.
    Te beginnen met de uitlaat. Ik erger me er geweldig aan. Wat een herrie en een vibratie. Ik heb eens gekeken wat er onder zit. Zo. De pijp tussen de voorste en de achterste demper heeft een diameter van slechts 65 mm!!!!!. Man, daar kun je een schoorsteen van maken. Ze hebben ook een deel van die pijp geplet. Zal wel ergens goed voor zijn geweest, maar mij ontgaat de logica. Heel bijzonder. Ik heb toch sterk de indruk dat die pijp veel te dik is. Weet iemand zo wat de normale/originele diameter is van de tussenpijp?
    Iemand ervaring met een Imasaf uitlaat Daar wordt vooral in Duitsland mee gekoketteerd.

    20210923_210942-web.jpg

    20210923_210823-web.jpg


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •