Mijn linker voorrem sleept aan en wordt dus heet na enkele kilometers rijden.
Heb reeds de remblokken gangbaar gemaakt en ook de geleidepennen, maar helpt niets.
Iemand een idee hoe dit kan bij alleen maar een kant van de voorremmen?
Mijn linker voorrem sleept aan en wordt dus heet na enkele kilometers rijden.
Heb reeds de remblokken gangbaar gemaakt en ook de geleidepennen, maar helpt niets.
Iemand een idee hoe dit kan bij alleen maar een kant van de voorremmen?
Remzuiger in de klauw misschien vast?
Die heb ik ook terug gedrukt om de remblokken eruit te halen en dat bewoog normaal voor mijn gevoel.
Misschien dit vergelijken met de rechter kant.
Tijdens de restauratie is alles uit elkaar geweest inclusief de zuigers en sinds dien niet veel kilometers gemaakt, misschien is dat de reden, meer mee rijden, alhoewel is zeer weinig rem en bijna alles met terugschakelen doe, een auto is immers gemaakt om mee te rijden en niet te remmen........
Ge eerdaags beiden voor remmen weer demonteren om te zien of er toch iets niet lekker beweegt.
Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver
Kan ook een oude remslang zijn. Als ze door ouderdom gaan zwellen kunnen ze dichtklappen wanneer de vloeistof terugvloeit, dan komt de remzuiger niet helemaal terug.
Alles los, smeren en ontroesten idd. Alleen terugduwen was denk ik net genoeg het even gangbaar te maken. Vergeet de kopervet niet ;-)
Ik las op een ander 924 forum een gelijksoortig item en daar werden de stofkappen als schuldige aangewezen. Vermoedelijk, ik kan er althans niks anders van maken, willen ze hiermee zeggen, dat die stofkappen gaan verouderen door het weinige gebruik en daardoor gaan verkleven. Maar ik ga er zomaar vanuit, dat je gelet op de restauratie die je al hebt verricht dit probleem ongetwijfeld gaat tackelen.
Ik werk liever met keramisch vet ipv kopervet in de omgeving van remmen
Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...