Koppeling vervangen

[adriaanheystek]

Beste forumleden,

Dikke pech. Dat mag ik het wel noemen. Net 2 a 3 weken mijn porsche, is de koppeling kapot. Ik had het eigenlijk al zien/horen/voelen aankomen, want de koppeling ging na 2 weken best raar doen. Goed, ik denk dat we dit niet van tevoren hebben kunnen zien. Ik heb bij aankoop de auto goed bekeken met een garagist die de auto van mijn moeder ook onderhoudt (moest ik wel voor betalen :S).

Maar vandaag heb ik even kennis gemaakt met de berm van de A16, toen mijn koppeling dienst weigerde. Ik ben toen door mijn vader naar huis getrokken. Kon hem wel in alle versnellingen krijgen als de motor niet draaide, maar in z'n 1 naar huis rijden is ook niet zo leuk.

In ieder geval. Ik ben terug gegaan naar waar ik hem heb gekocht. Die zegt dat je voor ongeveer 400 euro een koppeling hebt, en hij is er ongeveer 8 uur mee bezig om die te vervangen. Dus totaal bijna 1000 euro om een koppeling te vervangen.

Nu ben ik helaas niet zo technisch, maar ik heb een brutale vraag. Zijn er mensen die mij willen helpen met het zelf vervangen van de koppeling? Zelf ben ik niet echt technisch, maar wil al geruime tijd echt 'leren' sleutelen aan auto's. Daarnaast scheelt het veel geld.

Ik woon in Sommelsdijk, dat is op Goeree-Overflakkee, een Zuid-Hollands eiland. Uiteraard is er de hele dag een catering !

Graag hoor ik van u! Alvast reuze bedankt!

Groeten,

Adriaan

[sjones]

1000 pleuries is wel heel veel geld, denk dat er op het forum wel mensen zijn die je kunnen helpen .En een koppeling via Ebay kost vlgns mij 175 euro incl druklager maar dat kun je zo opzoeken op ebay suc6 Johnny

[adriaanheystek]

Ik heb op Ebay het volgende gezien:
- Koppelingsset voor €91,75 (+53,16 verzendkosten)
- Koppelingsset voor €205,08 (+65,50 verzendkosten)

en op marktplaats een 2e hands. Is een 2e hands aan te raden? Of kun je beter gelijk een nieuwe erin gooien?
- Marktplaats 2ehands koppeling

Wat is aan te raden? En is die goedkope op Ebay ook gewoon goed?
Of moet ik een koppeling bij pimpmyporsche voor 385 kopen?

Bedankt alvast!

[dopre]

Ik ben ook nog niet zo technisch aangelegd. Ik heb wel een avondcursus autotechniek gevolgd en ik heb de koppeling zelf vervangen.
Het is best wat werk, maar een professionele garage moet het toch in minder dan 8 uur kunnen fixen.
Ik had toen nog geen brug en dan verlies je zeer veel tijd met onder de wagen te kruipen.
Ik zou wel goede nieuwe koppeling kopen, dan ben je weer voor een lange tijd goed.

Succes ermee

Groeten Dopre

[924turbo2]

Tweedehands zou ik afraden aangezien een nieuwe maar 90 euro is. Koppeling is een aardig klusje en dat wil je liever niet twee keer doen.

Die eerste kan je gerust kopen van Ebay. Ik heb toen ook zo'n setje gekocht en er zelfs mee geraced op Zandvoort en het bleef allemaal heel. Het zal misschien wat harder slijten dan een merk set maar je gaat vast geen 150.000km met je 924 rijden.

[sjones]

geen 2de hands kopen.als je er wat mee krijgt begint alles weer opnieuw en moet je weer onder de auto

[924turbo2]

Verder natuurlijk niet vergeten te kijken of je gaffel nog goed is (geen speling en geen vlakke kanten op het draaipunt bij het lager). Ook je koppelingskabel moet nog goed zijn en soepel gaan.

---------- Post added at 08:23 ---------- Previous post was at 07:29 ----------

zie pb die ik je net heb gestuurd.

[ArvidW]

Voordat je alles los haalt zou ik de volgende dingen controleren:
- Staat de koppelingskabel wel goed gespannen
- Loopt de koppelingskabel / koppelingspedaal soepel
- Meet de dikte van je koppelingsplaat op via het inspectieluikje aan de onderkant (vergelijk met waardes uit Haynes manual, heb hem nu niet bij de hand)
- Controleer de werking van de koppeling door het inspectieluikje (kun je koppelingplaat samengedrukt zien worden als je koppelt en ontkoppelt.

Het zou goed kunnen zijn dat er iets met de kabel of afstelling aan de hand is en je koppeling dus niet los hoeft. Kabel bijstellen kan in de motorruimte, net achter het inlaatspruitstuk en naast de rembekrachtiger.

[Berrychello]

Tikje omhoog: ik merkte pas dat mijn 924 begint te rijden als ik 'm in de 4e versnelling zet en de koppeling laat opkomen. Hieruit concludeer ik dat mijn koppeling ongeveer aan z'n eind is.
Mijn vraag: is het vervangen een beetje te doen? En war zit ie eigenlijk? Achter het blok, bij het schutbord, of achterin voor de bak?

[Berrychello]

Tikje omhoog: ik merkte pas dat mijn 924 begint te rijden als ik 'm in de 4e versnelling zet en de koppeling laat opkomen. Hieruit concludeer ik dat mijn koppeling ongeveer aan z'n eind is.
Mijn vraag: is het vervangen een beetje te doen? En war zit ie eigenlijk? Achter het blok, bij het schutbord, of achterin voor de bak?