944 motor in een 924

[tyler durden]

eeey gasten jullie weten nog weleens wat he.... nou ik heb n vraagje ... hoe zit het met het overbouwen van een 2.5l 944 blok in een 924 is dat een beetje mogenlijk en zo ja hoe en wat zijn de eventulele aanpassingen die ik dara voor moet doen .. als jullie me kunnen helpen met n antwoord
op die vraag zou ik dat zeer op prijs stellen,,,,, alvast thnx....tyler

[captainfrasca]

Ja dat past wel, maar waarom al die moeite en kosten als je voor waarschijnlijk hetzelfde geld een 924S of een 944 kan kopen....

[tyler durden]

nou..moeite is het niet echt als t in een x past allemaal....en de kosten van zon blok vallen ook wel mee....dus waarom zou ik mn mooi opbouwde auto daarvoor inruilen

[captainfrasca]

of het allemaal in één keer past (je zal wel het één en andere moeten aanpassen) durf ik je niet te zeggen, je hebt zowiezo een andere versnellingsbak nodig, wellicht andere remmen...

[hammer_rites]

Ga kijken op 924board, daar staan meer tips. Je gaat in elk geval een probleem krijgen met het cross-member en motormounts. als ik het me goed kan herinneren.

Als je zo'n swap zou doen, dan zou ik ook meteen gaan voor een >300pk 944 turbo motor, kan je nog wat mensen op het verkeerde been zetten.

Anders heb je een suf in elkaar geknutseld mormel, dat ook nog eens door iedereen voorbij gereden wordt. Zoals mijn project.

[tyler durden]

thnx.. ik zal het een checken..en als t wat word..laat ik het horen

[Tom]

Wel eerst remmen en onderstel aanpassen, dan pas de motor... het idee van een 944 turbo met trommels achter lijkt me angstaanjagend.

[FROST]

HUH??? :shock: Is dat mogelijk, een blok van een 944 in een 924 zetten??? Ik meende eens te hebben gelezen dat de auto dan bijna compleet oncontroleerbaar werd door de PK verhouding met het chasis wat er niet naar is gebouwd. Motor van een 924S was dan weer wél mogelijk......dan zit je kwa PK's nog aardig in de buurt van de 944.
Ik ben benieuwd hoe dit gaat aflopen.. oll:

[Meneer aard]

Heeft totaal geen zin.

-de electronica
-uitlaat is tottaal anders
-cardan as is 25 mm ipv 20 mm
-idem dito voor de versnellingsbak

Niet aanbeginnen..koop gewoon een 944 dan of een 24S.

[tyler durden]

ow... ik zie al dat dat idd veel meer werk is dan dat ik leuk vind... jammer