Targadak

[Ik-rij-belastingvrij]

zo'n revisiesetje van het schuif/kanteldak kan ik voor onze S ook nog wel gebruiken oll:

[LWB]

misschien heb je hier wat aan:

http://www.clarks-garage.com/shop-manua ... imitswitch" target="_blank
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/body-03.htm" target="_blank


Ik praat uit ervaring dat je er veel geduld en tijd voor uit moet trekken om het geheel goed aan het werken te krijgen.Loop het verhaal stapsgewijs door.
Bij mijn auto heb ik het volledige mechanisme uit elkaar gehad en weer in elkaar gezet,van motor tot aan de kabels onder het dak.(was een leuke 1e sleutelklus aan mijn 924 ops: )
Gezien de auto in je voorsteltopic zag ik dat er een type 1 dak in zit.

Dat ze het dak handmatig gesloten hebben betekent in iedergeval dat de slipkoppeling weer voorzien moet worden van loctide.

succes

[Kors]

komen lekkages aan een targadak eigenlijk vaak voor?

[Tom]

Aan open daken op leeftijd in het algemeen, niet specifiek targa's... de rubbers worden wat ruim, de afvoeren zitten verstopt, het dakmechanisme sluit niet lekker meer en het roest nog wel eens rond de daken, da's kort gezegd wat er mis kan gaan.

[Piet]

Al lezend leer ik een hoop! :idea: (ook onzin) :mrgreen:

[Meneer aard]

Aan open daken op leeftijd in het algemeen, niet specifiek targa's... de rubbers worden wat ruim, de afvoeren zitten verstopt, het dakmechanisme sluit niet lekker meer en het roest nog wel eens rond de daken, da's kort gezegd wat er mis kan gaan.

Tom vergeet niet dat elektrische dakjes vaak ook een versleten mechanisme etc. hebben. Enigste manier is los halen, kijken wat versleten is en opnieuw bestellen.