Porsche 924 van Adriaan

[Bcreative]

Ziet er netjes uit, Adriaan! Van die velgen moet je houden en het is jammer dat die luchthapper niet een stukje naar rechts geplaatst is, zoals bij 924 Carrera GT. Maar mooie auto, zo te zien. En je to-dolijst valt ook erg mee. Veel plezier met je auto!

[adriaanheystek]

@Bcreative Bedankt! Die velgen vind ik ook opzich niet verkeerd. Wil alleen nog wel graag naafkapjes, maar deze kan ik tot nu toe nog nergens vinden. (60mm Porsche). Het is namelijk niet de standaardmaat.
Maar ik ga er zeker plezier mee hebben!

[replica]

Proficiat met je aankoop, mooie wagen en mooi kleur )

[adriaanheystek]

Oke, ik heb een groot probleem..

Vorige week had ik een probleem met mijn uitlaatspruitstuk. Het was lek. Heel leuk, heb je net een mooie Porsche, is de koppeling al vervangen, en moest nu het uitlaatspruitstuk vervangen worden. Heb bij Master Cars laten doen, waar ik de auto ook had gekocht.
Hij moest daarvoor ook olie verversen etc.

Ik kreeg hem vrijdag terug, zo'n 30km mee gereden, hoor ik echt een geluid van iets dan aanloopt. Dus afgelopen woensdag had ik pas weer tijd, dus heb ik mijn auto daar gebracht om hem er even na te laten kijken. Verder niets meer mee gereden.

Wordt ik vandaag gebeld, er ontbrak zo'n 2 liter olie, en daardoor was de drijfstanglager droog gekomen en dus waarschijnlijk is daar het e.e.a. kapot. Oftewel, motor moest volgens hem maar vervangen worden.

Nu houd ik er niet van om slecht van mensen te denken, maar het kan gewoon bijna niet dat er 2 liter olie mist, terwijl ik op de parkeerplaats bijna geen olie zie, en er bijna niet mee gereden heb. Dus wat ik denk dat het is, dat er gewoon niet genoeg olie is bijgevuld... Of wat is er anders gebeurd?

In ieder geval kan ik nu voorlopig niet met mijn auto rijden, want ik heb nu even echt niet genoeg geld daarvoor (door die andere 2 reparaties), en kan het zelf ook niet doen.

Wat moet ik nu doen? Ik vertrouw die Master Cars gewoon niet meer. Maar wie kan het anders voor mij doen? Wie kan mij helpen? Ik voel me echt een beetje bedrogen...

[Frenske]

Oke, ik heb een groot probleem..

Vorige week had ik een probleem met mijn uitlaatspruitstuk. Het was lek. Heel leuk, heb je net een mooie Porsche, is de koppeling al vervangen, en moest nu het uitlaatspruitstuk vervangen worden. Heb bij Master Cars laten doen, waar ik de auto ook had gekocht.
Hij moest daarvoor ook olie verversen etc. waarom olie verversen? Staat dat op de factuur, evenals km stand?

Ik kreeg hem vrijdag terug, zo'n 60km mee gereden, hoor ik echt een geluid van iets dan aanloopt. Dus afgelopen woensdag had ik pas weer tijd, dus heb ik mijn auto daar gebracht om hem er even na te laten kijken. Verder niets meer mee gereden.

Wordt ik vandaag gebeld, er ontbrak zo'n 2 liter olie,na 60 km rijden 2 liter olie weg? dan heb je een mooi rookgordijn gelegd of er was onvoldoende gevuld en daardoor was de druklager droog gekomen en dus waarschijnlijk is daar het e.e.a. kapot. Oftewel, motor moest volgens hem maar vervangen worden. druklager zit niet in de motor maar erachter. Wordt ook niet met motorolie gesmeerd Als dat kapot is valt de schade nog mee

Nu houd ik er niet van om slecht van mensen te denken, maar het kan gewoon bijna niet dat er 2 liter olie mist, terwijl ik op de parkeerplaats bijna geen olie zie, en er bijna niet mee gereden heb. Dus wat ik denk dat het is, dat er gewoon niet genoeg olie is bijgevuld... Of wat is er anders gebeurd? welke kleur had de olie, oftewel als ie zwart was kun je je afvragen of ie wel ververst was.

In ieder geval kan ik nu voorlopig niet met mijn auto rijden, want ik heb nu even echt niet genoeg geld daarvoor (door die andere 2 reparaties), en kan het zelf ook niet doen. Welke technische forummer woont in Adriaans buurt en wil hem helpen?

Wat moet ik nu doen? Ik vertrouw die Master Cars gewoon niet meer. Maar wie kan het anders voor mij doen? Wie kan mij helpen? Ik voel me echt een beetje bedrogen...

zie in blauw....

[adriaanheystek]

Bedankt Frenske voor je reactie!
- Olie verversen staat op de factuur idd. Hij moest het uitlaatspruitstuk vervangen, en daarvoor blijkbaar het e.e.a. loshalen. Hij had het over startmotor en dynamo volgens mij. Kilometerstand staat niet op factuur. Maar heeft ook weinig zin, want mijn kmteller werkt niet (of af en toe).
- Correctie: Het is de drijfstanglager
- De auto staat in Oude-Tonge. Mijn ouders wonen in de buurt. Als alleen al iemand even zou kunnen kijken wat het is zou al geweldig zijn!
- Die oliekleur kan ik nu niet bekijken. Hij had de olie al weer bijgevuld. Dus waarschijnlijk kan ik dat niet meer zien?

[m.vanderweerd]

aller eerst, heel veel sterkte.
denk dat de eerste die eruit vliegt toch echt de drijfstang lager is..
heb je echt iets horen tikken vanuit je motor blok?
of heb je het echt over de druk lager? ( zoals frenske al zegt..)
in princiepe zou iedere garage dit moeten kunnen.
persoonlijk zou ik hem dan ( als je een beetje zuinig wilt zijn op je centen) naar een vaudi specialist brengen.
en anders gewoon bij een porsche specialist enof porsche dealer.


( de rest van je to-do list is vrij beperkt)

Tellers doen het af en toe. Dus daar moet ook naar gekeken worden ( is hoogswaarschijnlijk een massa)
Richtingaanwijzer gaat niet vanzelf uit ( stuur eraf, metalen plaatje eraf ( zit met een puntje gevulcaniseerd) dan valt er waarschijnlijk bij jou al een metalen stripje uit. deze mooi invetten en terug plaatsen in een half maantje. controleren of het witte pinnetje mooi terug slaat, metalen plaatje met een warme schroevendraaier weer vulcaniseren ( zelfde puntje kan je gewoon weer gebruiken)


( terwijl je dat los hebt, maak eerst de contacten van de ruitenwisser schoon, kan je dan namelijk bij) en dan zou die het ook wel weer doen)

( en de naafdoppen niet vervangen, maar gewoon de velgen)

---------- Post added at 13:22 ---------- Previous post was at 13:20 ----------

Nog over die druklager: Hoe het precies zit met druklager etc., ik heb het misschien wel verkeerd gezegd, maar het had ook te maken met de krukas.

drijfstang lager, maar dan moet je hem echt horen tikken vanuit je blok

[adriaanheystek]

Correctie van mijn eerdere posts: Het is de drijfstanglager. Het ik hoorde het idd tikken!

---------- Post added at 13:31 ---------- Previous post was at 13:25 ----------

m.vanderweerd:
Heel erg bedankt!
Het was inderdaad de drijfstanglager. Sorry, verwarring met andere lagers.

Kan een VW/Audi specialist ook de motor of drijfstanglager en krukas vervangen? Master Cars rekent rond de 50 euro per uur. Voor een motor zou hij 100 - 200 euro rekenen. Maar die moest hij dan nog uit een andere auto halen. En dat kost ook weer geld natuurlijk.
Maar ik vertrouw hem eigenlijk niet meer, dus wrs is Master Cars sowieso geen optie meer.

En bedankt voor de tips betreffende de rest van mijn to-do list. Ga ik als dit allemaal achter de rug is eens naar kijken. Bedankt!
Andere velgen: even sparen, of toch misschien deze gewoon houden ;-).

[m.vanderweerd]

oke, dan heb je opzich een klein probleempje.
aller eerst uiterst vreemd dat je 2 liter te weinig olie in het blok had, ten 2de wat eigenlijk nog vreemder is, als de drijfstang lager kapot is zie ik geen enkele reden meer om olie juist toe te voegen ( dit is namelijk gewoon weg gegooid geld) de caterpan moet er onderuit, en alle olie dus ook. ( hier zullen metaal delen / deeltjes) in te vinden zijn.
vanuit ( wanneer je de carterpan eraf hebt) kan je de drijfstang lagers zien zitten. hoogswaarschijnlijk zal je dan zien dat er 1 afwijkt van de andere 3, dat is dan de boosdoener.
hopen dat er geen krassen in wand en krusas zitten. dan kan je er nog wel redelijk uitkomen, in een uiterst pech geval zit je aan een complete revisie. ( en dan kan je ( als je niet te veel aan orginaliteit en matching nr geeft een ander blok erin zetten)

---------- Post added at 13:32 ---------- Previous post was at 13:31 ----------

En bedankt voor de tips betreffende de rest van mijn to-do list. Ga ik als dit allemaal achter de rug is eens naar kijken. Bedankt!
Andere velgen: even sparen, of toch misschien deze gewoon houden ;-).

aub, denk dat je als je deze velgen verkoop er niks bij hoeft te leggen voor een setje standaard velgen

---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was at 13:32 ----------

Maar ik vertrouw hem eigenlijk niet meer, dus wrs is Master Cars sowieso geen optie meer.

eigenlijk zou ik hem nog redelijk aan de tand voelen, en proberen de geleden schade te verhalen bij master cars aangezien zij in alle waarschijnlijkheid te kort zijn geschoten.

---------- Post added at 13:36 ---------- Previous post was at 13:34 ----------

Kan een VW/Audi specialist ook de motor of drijfstanglager en krukas vervangen

ik ben altijd degene die het aller hardste schreeuwd dat een 924 blok gewoon een porsche blok is, maar als we echt echt terug gaan naar de basis is het onderblok echt van audi, dus ja dat moeten ze wel kunnen ja

---------- Post added at 13:42 ---------- Previous post was at 13:36 ----------

maar nog even een aantal vragen dat we iniedergeval wat ergens uitsluiten..

- hoor je hem koud niet tot nauwlijks, bij warme motor begint hij echt te tikken
- onbelast hoor je hem ook nauwlijks, bij belast +- 2500 toeren ga je hem horen tikken
- heb je iets minder oliedruk dan eerst?

[adriaanheystek]

Het zit me ook niet echt mee volgens mij ;-).
Maar goed.

Om je vragen te beantwoorden. Het was bij koude motor inderdaad nauwelijks. Wel hoorbaar. Bij warm werd het erger. Ook was het zo dat onbelast minder was, maar wel naarmate de motor warmer werd, werd onbelast ook hoorbaarder. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het van de oliedruk niet weet.

Ik voel er ook wel veel voor om terug te gaan naar Master Cars, maar ik heb dan 1 probleem. Hij vertelt altijd van die mooie technische verhaaltjes, en dan heb ik geen argumenten meer. Dus eigenlijk zou ik dan met iemand moeten gaan die weet waar die over praat (m.b.t. Porsche 924).

Maar een complete revisie is niet goedkoop, een motor vervangen ook niet lijkt me. Dus laten we hopen dat het meevalt. Maar ik heb weinig hoop.

---------- Post added at 13:54 ---------- Previous post was at 13:51 ----------

En nog over die velgen: Ben nu niet echt in stemming om me daar mee bezig te houden. Maar bedankt, ik zal als die hopelijk weer loopt, eens er naar gaan kijken.

Ben echt bang dat het nu een sloper wordt... ;-(