Pagina 14 van de 24 EersteEerste ... 4101112131415161718 ... LaatsteLaatste
Resultaten 131 tot 140 van de 236
  1. #131
    Ingeschreven
    08/05/2008
    Berichten
    1.232

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tom
    Lijkt me duidelijk wie op de volgende meeting de meeste indruk maakt met zijn motorruimte... :mrgreen:
    Kan niet wachten tot ie af is! Motor moet idd weer zo'n beetje als nieuw zijn en rijden!!! :-D


  2. #132
    Ingeschreven
    10/04/2009
    Berichten
    402

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Dat gaat er heeeel netjes uit gaan zien
    Met vriendelijke groet, Jeroen


  3. #133
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Dat beloofd wat :lol: een fijn vers kloppend hart :wink:
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #134

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Waar heb jij je kop laten reviseren en hoeveel kostte dit?
    Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.


  5. #135
    Ingeschreven
    08/05/2008
    Berichten
    1.232

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Well, vandaag even overleg gehad met Ralph van PMP. Planning was halverwege deze week auto klaar, maar planningen zijn er natuurlijk om niet te halen... oll: :wink:
    Oorspronkelijk zou mijn eigen cylinderkop gereviseerd worden, maar er zat een klein scheurtje tussen twee kleppen en we hebben besloten toch maar een ruilkop te gebruiken dan. Dus die is nu gereviseerd en alles overgebouwd. Nu nog alles weer in-, af- en opbouwen in de motorruimte. Hij is zaterdag klaar, maar dan vieren we mijn dochter's verjaardagfeestje; dus dat wordt maandag ophalen dan maar... :-(
    Oh well, wordt in ieder geval weer met volle teugen genieten vanaf volgende week! :-D

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Pas
    Waar heb jij je kop laten reviseren en hoeveel kostte dit?
    Bij PMP, dus. Maar die besteden dit ook weer uit. Weet niet precies aan wie. Revisie van m'n eigen kop zou € 350 kosten. Maar nu komt daar voor mij dus nog een ruilkop bij.


  6. #136
    Ingeschreven
    08/05/2008
    Berichten
    1.232

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Vandaag een 924 GTR opgehaald. Helaas niet schaal 1:1, maar 1:24, van Burago. Gevonden op Marktplaats voor 5 Eurootjes. Vond ik wel o.k. prijs. Hij is natuurlijk lang niet zo gedetailleerd als m'n 1:18 van Minichamps. Maar toch wel leuk om te hebben ook! :-D
    En ook even 'n plaatje van m'n tijdelijk vervoermiddel. Een witte enigszins verbouwde 944. Rijdt best lekker, hoor. Maar doe mij toch maar weer lekker m'n eigen rooie 24je! Nog een paar dagen en dan mag ik weer! :grin:


  7. #137
    Ingeschreven
    01/08/2008
    Berichten
    2.365

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Ach nja het is dan geen echte maar toch leuk om te hebben !!

    Enne die 944 , tja , als je derin zit zie je der gelukkig niks van :-)
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  8. #138
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Nog even Geduld en dan is hij/zij Weer terug :wink:
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  9. #139
    Ingeschreven
    28/05/2007
    Berichten
    5.361

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Hee, die Burago heb ik ook.


  10. #140
    Ingeschreven
    08/05/2008
    Berichten
    1.232

    Re: De rode '81er van Bcreative

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tom
    Hee, die Burago heb ik ook.
    En dat verbaast me dan weer helemaal niets! :wink:

    Goed, weer even ‘n update.
    Gisteren moest m’n auto dan eindelijk weer rijklaar zijn.
    Maar, uiteraard liep het iets anders… :-( oll:
    Het was ons al eerder opgevallen dat mijn auto een beetje een bouwpakket is van delen uit diverse (eerdere) bouwjaren. :euh Vorige eigenaren hebben gebruikt wat ze konden vinden waarschijnlijk. Dus hoewel het chassisnummer van 1981 is, is zeker niet de hele auto dat.
    Dit geldt ook voor de techniek; ook die bestaat uit allerlei onderdelen van diverse bouwjaren. Op zich was dit niet zo’n probleem; ’t werkte allemaal. Maar als je dan dingen gaat vernieuwen, loop je toch tegen problemen aan, zo blijkt.
    Na het opnieuw inbouwen van de motor en terugbouwen van alle andere onderdelen, liep de auto in eerste instantie weer heel netjes. Maar woensdagochtend wilde de auto ineens niet meer starten… Oorzaak: hij kreeg geen benzine. Omdat deze nogal goed te horen was, hebben we besloten ook preventief de brandstofpomp te vervangen. Er zit dus nu een nieuw model pomp in de auto. Maar oorspronkelijk was de auto uitgerust met het ouderwetse systeem met de twee brandstofpompen. Vermoeden is nu dat de twee pompen niet goed samenwerken en de eerste pomp dus de toevoer blokkeert en moet worden uitgeschakeld. Die eerste pomp is eigenlijk ook niet meer nodig met de nieuwe sterke pomp. Andere mogelijkheid is dat, omdat de auto een tijdje zonder motor heeft stilgestaan, de eerste pomp zich nu heeft volgezogen met vuil uit de brandstoftank en verstopt zit.
    Anyway, het is nog even zoeken naar de precieze oorzaak dus en het wordt zeker pas na Pinksteren voor ik de witte 944 weer kan omruilen voor m’n lieve rode 924je…. :-(


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •