Die eerste is tm 78, de tweede vanaf 79. Ik weet niet of dat met de tweede pomp te maken heeft. Ik heb beide relais liggen, dus kan wel een foto maken, pootjes zijn anders.
937 racer
de eerste schakelt voor en laat de pomp bij contact ca 2 seconde draaien, de latere versies niet... Daarom zitten er iets andere contacten op. Zijn wel uitwisselbaar
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
zit er ook niet een extra zekering op de laatste?
nee op de eerste. Latere versies hebben geen zekering. Maar Bcreatiefs probleem kon er wel eens mee te maken hebben. Als hij de tweede serie in zijn 924 heeft zitten zou hij een stuk geholpen zijn met de oude. Immers draait de pomp 2 seconden en laat op die manier wat benzine circuleren, cq druk opbouwen voor hij start ...
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
de eerste serie heeft een zekering erop zitten ..... (zijn best wel duur, ff met Martin praten)
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
ik heb die zonder zekering , jij waarschijnlijk ook.
heb die bij mij vervangen, was 67.07 ex btw bij alpo,haarlem
onderdeelnummer: 433 906 059.
---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:45 ----------
heb de rekening nog liggen hier.
zonder zekering